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之前自己的车子空调虑都是JD上买了自己换，我换的比较勤，而且这东西也好换。
刚搞了台二手福克斯，照列买了空调虑自己换
但是
这车太尼码的反人类设计了
对于一个需常换部件却设计的如此难换，设计师脑子怎么想的
我不想放弃，非常非常困难的拆下四颗螺丝后，发现老的空调滤很难抽出来，这就意味着新的滤芯很难塞进去
果然塞进去的滤芯已经变形了
过两天还是得找个路边滩，亲眼看着小工换，因为我觉得如果我不在的话，小工是不会去干这么麻烦的事。

到论坛找个车友会的认证维修店去换啊，自己换真没必要！

福克斯有很多专门维修店的，这种换一下最多5分钟搞定！

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老福克斯空调滤在油门旁边？
感觉老马3更加反人类！不单单要有动手能力，身体素质也要好！

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我只自己换过一次马3空调滤，再也不想自己换了，路边摊和正规修理厂都不管换，花钱都不管，难道逼着我去四儿子

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大众的空调滤芯似乎都好换到爆

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原帖由 @johentai  于 2015-6-24 18:43 发表
大众的空调滤芯似乎都好换到爆

换句话说，大众毛病多才设计的易更换，方便维修。
反观高可靠性的日系，开到报废都不用了解前机盖怎么开，好换不好换的，也没所谓吧。
或许是这个道理

引用:

原帖由 sodoga 于 2015-6-24 18:51 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
换句话说，大众毛病多才设计的易更换，方便维修。
反观高可靠性的日系，开到报废都不用了解前机盖怎么开，好换不好换的，也没所谓吧。
或许是这个道理

凯美瑞换空调滤连工具都不用，手套箱里的卡扣一拨就拿出来了，没有更简单的更换方法了。
http://jingyan.baidu.com/article/f3e34a128457b6f5ea653546.html

引用:

原帖由 DDP 于 2015-6-24 18:25 发表
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我只自己换过一次马3空调滤，再也不想自己换了，路边摊和正规修理厂都不管换，花钱都不管，难道逼着我去四儿子

我以前没有碰到过正规修理厂不愿意换的，刹车灯坏了开过去换一个5元还是10元，大灯灯泡20元，空调滤芯直接在他那里买记得90元原厂，110元霍尼韦尔带活性炭，自己搞弄一手脏还很可能搞不好！

现在所有东西都直接去4S，省心省力也省钱！

引用:

原帖由 六研 于 2015-6-24 18:54 发表

凯美瑞换空调滤连工具都不用，手套箱里的卡扣一拨就拿出来了，没有更简单的更换方法了。
http://jingyan.baidu.com/article/f3e34a128457b6f5ea653546.html

日产的也好换，但是这个空间是虐待胖子

引用:

原帖由 sodoga 于 2015-6-24 18:51 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
换句话说，大众毛病多才设计的易更换，方便维修。
反观高可靠性的日系，开到报废都不用了解前机盖怎么开，好换不好换的，也没所谓吧。
或许是这个道理

忘记换账号了么

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原帖由 @六研  于 2015-6-24 18:54 发表
凯美瑞换空调滤连工具都不用，手套箱里的卡扣一拨就拿出来了，没有更简单的更换方法了。
http://jingyan.baidu.com/article/f3e34a128457b6f5ea653546.html

我之前的车就是凯美瑞，现在被福克斯虐的没脾气。

要拆刹车油门的，简直是sb设计

引用:

原帖由 oando 于 2015-6-24 20:41 发表
posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
我之前的车就是凯美瑞，现在被福克斯虐的没脾气。

老福克斯这个确实是设计问题。

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本田的也简单，就是六个扣子扳开就行了

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本田的也很好换，空调滤，空滤都是自己换