设计一个车子的外形是不是很难？感觉好多德国牌子，如保马，奥迪，大众这些厂出的车都套娃严重，每一代就是那么小修小改的。

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家族风格家族脸
也是营销的一种方法

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模具省钱呗

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因为这已经是一个足够好的设计，尤其是大众，各个年龄层都觉得不错，既好看又不张扬，既时尚又稳重，设计水平很高，非常难得，深得中国传统文化中的中庸之道。

跟建筑物差不多吧，外形满意了又要考虑结构呀空力学呀能不能套用原有平台生产呀一堆问题

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有些是为了统一风格，并不是省钱，比如大师 丰田，有些是为了省钱，比如一些国产车，有些是风格统一到了SB 的状态，比如大众

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统一风格可以让低端消费者有种买了旗舰产品的错觉

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雷克萨斯也有话要说

套娃脸有利于洗脑

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原帖由 @sodoga  于 2015-6-20 22:55 发表
因为这已经是一个足够好的设计，尤其是大众，各个年龄层都觉得不错，既好看又不张扬，既时尚又稳重，设计水平很高，非常难得，深得中国传统文化中的中庸之道。

都是你脑补的，无非就是为了省钱

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原帖由 @sodoga  于 2015-6-20 22:55 发表
因为这已经是一个足够好的设计，尤其是大众，各个年龄层都觉得不错，既好看又不张扬，既时尚又稳重，设计水平很高，非常难得，深得中国传统文化中的中庸之道。

大众现在都公开打广告叫爸爸了，收点智商税怎么了？怎么了？

不是叫你买速腾吗?怎么买passat。。亲爱的。这就是新速腾啊!

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因为有些外观nb，卖的贵的车利润其实一般。卖的多才利润高

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大众设计风格远超两田

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原帖由 @xuewen_123  于 2015-6-21 07:33 发表
都是你脑补的，无非就是为了省钱

通用零件才省钱
外观类似省不了钱