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原帖由 LTFYH 于 2015-6-14 10:56 发表
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但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。
这确实是承认设计有缺陷

下个大长坡算哪门子极限越野！！！？？

冲个陡坡算哪门子极限越野！！！？？？

下个坡也成极限需求

开几千公里座椅就松垮垮，就这还和霸道比。

做为一名H9车主，我想问问楼上的各位大神，你们说我在4L模式下冲坡，什么情况下是会让发动机高于3200的？

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原帖由 @快去救列宁  于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主，我想问问楼上的各位大神，你们说我在4L模式下冲坡，什么情况下是会让发动机高于3200的？

根据官方说法以及38的实测，答案是任何情况下都不会让发动机高于3200。。。因为会升档。

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原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主，我想问问楼上的各位大神，你们说我在4L模式下冲坡，什么情况下是会让发动机高于3200的？

当你踩到3000转，就自动升档了，所以是基本不会高于3200转的。

憋足一口气准备冲坡，冲到一半的时候发动机转速过3200后被自动升档，动力马上就泄了。大概就是这个意思

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原帖由 dhd 于 2015-6-18 11:42 发表
憋足一口气准备冲坡，冲到一半的时候发动机转速过3200后被自动升档，动力马上就泄了。大概就是这个意思

谁让你去冲坡了！！人家说了全地形你也信，人家说宽体轿跑你们还拿尺子去量，还给不给宣传了！！

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原帖由 快去救列宁 于 2015-6-18 10:09 发表
做为一名H9车主，我想问问楼上的各位大神，你们说我在4L模式下冲坡，什么情况下是会让发动机高于3200的？

北京潮白河欢迎您

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买了个车就成了车厂的精神股东，贵车说不得了…

还真有人买啊...喷了

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比起断腿速腾爹爹的态度，这个态度算不错了。