http://video.weibo.com/show?fid= ... 6cb297a88ba7ec89775

你们人能站远点吗

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喷了，这是有仇吧。

233，反正我是不会把车子交给电脑的。。。

顺便测试了下主动行人保护系统

引用:

原帖由 睡睡平安 于 2015-5-24 22:06 发表
顺便测试了下主动行人保护系统

PS3保罗
这是在多米尼加的一个经销商进行的演示，YouTube视频上传者说可能是行人保护系统忘记开启了，但很多评论者指出这车根本就没有配备该系统

这是真没开吧，主动刹车4s的销售都演示过，真能刹得住。

这是忘开了吧  233

不过预碰撞绝对是个好东西，昨天下午天气热，睡眠不足，在新光天地堵车低速行驶，有点快睡着了，幸亏车子自动急刹车刹停，才避免了追尾，吓的我立刻就醒了，离前车也就10-15cm 。

笑cry

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进单位自动门打卡的时候本来很帅气的打卡进车一气呵成 结果自动刹车侦测到大门一个急刹 十分狼狈

坑爹

所以讨厌电子系统过多的车。电子系统我觉得最实用的只有ABS

电子系统多看起来是很方便智能，但也增加了维修成本了

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原帖由 @零太郎.  于 2015-5-24 23:58 发表
所以讨厌电子系统过多的车。电子系统我觉得最实用的只有ABS

理论上不是用脚一直把刹车踩在将要抱死轮胎的临界点才能发挥最大制动力吗？abs这样刹刹放放没法发挥最大制动力的傻系统才是弱爆了吧

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原帖由 @资深围观群众  于 2015-5-25 03:37 发表
理论上不是用脚一直把刹车踩在将要抱死轮胎的临界点才能发挥最大制动力吗？abs这样刹刹放放没法发挥最大制动力的傻系统才是弱爆了吧

可以肯定的是100个里99个没本事每次都踩到这个阀值却不打滑。

如果加上紧急情况的话，1000个里也未必有一个。

相对的来说“一脚踩死”能保证发挥90％刹车性能明显更安全。

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现场充满爽朗的笑声:D