这几年很多国产品牌的外形设计都开始慢慢的进步了，尤其是观至3和博瑞，从外形上已经开始和国际接轨了。BYD现在也算个不小的公司了，做汽车也很多年了，看看今年车展的新车，那设计简直了，城乡结合部重金属扑面而来。我也就奇了怪了，搞个不恶心人的设计就那么难么？这么大一公司，就没有一个审美小学毕业的高管？要说王传福是土鳖的话，土鳖的过李书福？我看网上的迪粉帮忙设计的车标和车身设计都好过官方的一万倍。

S7又一次证明了比亚迪自己的决心，我们改抄北汽绅宝了。

说明用户群喜欢啊

尤其现在唐宋元明清的，迪粉已经连M3 C63这种都不放在眼里了，就差没秒法拉利了

最令人作呕的汽车品牌，没有之一

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最恶心的品牌非奇瑞莫属

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但是人家价格低配置高啊。

事实也证明了，嫌车标嫌山寨嫌俗气还是性价比还不够高的缘故。 够超值一切都能忍。

比如傻逼都知道英伦设计师团队出品的荣威550更大气好看，但是上海满大街在跑的却是秦。

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最令人作呕的汽车品牌，没有之一

最恶心的品牌非奇瑞莫属


比恶心？呵呵
看我大红旗一出马，俩嫩葱后辈绑一起都被秒

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小奇瑞车主受伤蹲角落

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成本。

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为什么不抄个牧马人啊，那样的话我也脑残粉一把

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原帖由 dongfang110 于 2015-5-23 00:21 发表
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但是人家价格低配置高啊。

事实也证明了，嫌车标嫌山寨嫌俗气还是性价比还不够高的缘故。 够超值一切都能忍。

比如傻逼都知道英伦设计师团队出品的荣威550更大气 ...

秦不是因为送上海牌照吗

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原帖由 @为谁涅槃  于 2015-5-23 07:41 发表
为什么不抄个牧马人啊，那样的话我也脑残粉一把

根据国内实际情况，车主对SUV的要求不过是看起来霸气底盘高的MPV而已。

各大车企的目标应该是造出汉兰达和CRV，路巡霸道这种真没啥意思。

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原帖由 @星空寂  于 2015-5-23 08:12 发表
秦不是因为送上海牌照吗

荣威550PLUGIN也送DZ牌也是混动哦，外观和车标名称还完爆秦。

更何况还是上汽出品有主场优势。

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同样补贴7、8w，秦原价20w，荣威原价多少钱？

本帖最后由 firesun 于 2015-5-23 09:00 通过手机版编辑

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原帖由 @csdhg  于 2015-5-23 06:16 发表
小奇瑞车主受伤蹲角落

拍拍肩膀，车区很多言论千万别当回事