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原帖由 sxd86625 于 2015-5-23 13:09 发表

就是那个外观像砍了一半的GL8，内饰乱七八糟的别克也说秒5系？虽说我不是宝马车主，但是这玩笑开得有点大啊大兄弟

秒倒是谈不上秒 但是昂科威的内饰真比5系好太多 刚好这两车我都开过 昂科威是29.99这款 5系是525li

原来出风口的那个红蓝的旋钮是调节吹脸的风的温度的

BBA的普通轿车比起其他合资品牌有什么优势或特色

BBA早车多少年？合资品牌早车多少年。为啥只见BBA杀入中国当豪车卖，不见合资品牌杀入德国当豪车卖？

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40万裸车价你给买台5米1的后驱七秒1的轿车高配版，你试试

我说的就是宝马525豪华

29万裸车价你买台4米7的托森全时四驱6秒多的轿车看看？

我说的就是奥迪45tfsi

谁都不要傻，豪车的性价比，你哪家普通合资品牌做到了？

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宝马内饰就不要洗了，bba最大好处是论坛上喷起来更有底气。

40多万的宝马五系连外后视镜防炫目都没有
30万的昂科威君悦之类的顶配你能想到的舒适性配置都齐了
中控台全真皮包裹，比你5系的破合成革强到姥姥家了
至于三大件？反正我天天城里堵车也开不出区别来

[ 本帖最后由 到哪儿都用这ID 于 2015-5-25 09:11 编辑 ]

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原帖由 @到哪儿都用这ID  于 2015-5-25 09:07 发表
40多万的宝马五系连外后视镜防炫目都没有
30万的昂科威君悦之类的顶配你能想到的舒适性配置都齐了
中控台全真皮包裹，比你5系的破合成革强到姥姥家了
至于三大件？反正我天天城里堵车也开不出区别来

越级配置没啥意思，不如去掉价格再低点。。。

大师3系后悬挂式机簧一体设计·····同级其他合资品牌有几家是这样的？ATS算一个··········
1系运动版为前刹车设计了冷却风道。。。其他品牌呢！

BBA的很多设计是深入到品牌基因里的···········

有点跑题，改下

[ 本帖最后由 sxd86625 于 2015-5-25 12:37 编辑 ]

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原帖由 sxd86625 于 2015-5-25 12:21 发表
其实说配置那就别买啥昂科威君越了，比亚迪纳智捷配置更高更全，真的
再怎么真皮高科技的管啥用，假如要出去把妹谈生意，两个选择：A6/5系最低配还有君越昂科威最顶配 你看看大多数人选哪个

人家讨论的是内饰的设计用料

你谈的是什么！？

这年头还有一大把人觉得大众高档得不得了呢

桑塔纳朗逸开出去都倍儿有面子

引用:

原帖由 装机工 于 2015-5-25 12:26 发表


人家讨论的是内饰的设计用料

你谈的是什么！？

这年头还有一大把人觉得大众高档得不得了呢

桑塔纳朗逸开出去都倍儿有面子

也是，跑题了 主要是近期好几个论坛出现了很多昂科威无脑吹弄得我有点对别克牌子反感，一会改改

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原帖由 @reg-neo  于 2015-5-24 23:25 发表
40万裸车价你给买台5米1的后驱七秒1的轿车高配版，你试试

我说的就是宝马525豪华

29万裸车价你买台4米7的托森全时四驱6秒多的轿车看看？

我说的就是奥迪45tfsi

谁都不要傻，豪车的性价比，你哪家普通合资品牌做到了？

比亚迪唐30万4.9秒四驱啥配置都有

:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:

本帖最后由 dongfang110 于 2015-5-25 13:09 通过手机版编辑

越便宜的车内饰配置越好就越没品位是不是？越贵大上的BBA配置越简陋内饰越搓才能显出B格对不对？

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原帖由 sxd86625 于 2015-5-25 12:37 发表

也是，跑题了 主要是近期好几个论坛出现了很多昂科威无脑吹弄得我有点对别克牌子反感，一会改改

宝马那内饰也有人洗也是醉了……

我这人对车没什么大感觉，坐在普桑里和坐在大奔里对我来说感受差不多，不会去在意这之间的差异

我倒是挺喜欢大众那种简约朴素，内饰我真心没啥要求

唉天生屌丝命