宝马内饰差也是和奔驰比，什么时候轮到别克来BB了？

我觉得X1棕红内饰和没有抛光的木条内饰还可以啊，豪华谈不上，感觉还算有点质感。

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原帖由 狂涂 于 2015-5-22 16:42 发表
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说明你的品位实在是捉急。。。

别克这典型的美式，这中控能忍？？？？？

怎么我倒觉得这宝马内饰像是90年代很古老的风格。你能忍？

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lz你也别假模假样的问了，bba的优势就是连tmd丰田教主但凡赚了点钱，都打算买benz。

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BMW内饰是真不行，而且有越改越丑的趋势……

新3内饰还不如老款，钢针

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原帖由 @鬼舞者4  于 2015-5-22 16:50 发表
宝马内饰差也是和奔驰比，什么时候轮到别克来BB了？

未必，君悦的内饰我就觉得比宝马整个三系要好

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原帖由 鬼舞者4 于 2015-5-22 16:50 发表
宝马内饰差也是和奔驰比，什么时候轮到别克来BB了？

昂科威的内饰直接秒到宝马5系级别！！

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作为一个现宝马车主半前锐志车主，我说说我明显感受到的区别。当然我没开过啥好车，可能发言非常土鳖，见谅啊。

先说结论，我觉得宝马和锐志的对比非常类似苹果和安卓。

首选就是电子件上的区别，宝马感觉像在做战斗机，装了大量的传感器。比如刹车片寿命，机油量，甚至玻璃水也有传感器。同时比如电力分配，像你没着车的时候用雨刷速度只有正常的一半，音响会随着你电瓶的情况决定在打火的时候要不要断电。还有仪表亮度貌似会随着光照情况动态调整等等（这个不是十分确定）。

其次就是一些舒适型上的区别，我比较大的两个感受都在空调上。第一个是雨天开车不用担心起雾，我不明白这是啥科技，总之就是下雨的时候它会自动吹前挡。第二个是能调节中控和后排出风口的出风温度，这个太好用了，冬天开车调成冷风不会吹成大红脸，感觉风特别自然。其他比如冬天得时候着车后一段时间是不会吹风的，因为还没有暖风。

所以很多看似不起眼的细节决定了体验上非常大的区别，同时成本上肯定区别还是不小的。

当然这只是一部分区别，驾驶上感觉区别也是挺大的，但这个要自己体验了。

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原帖由 @qwl  于 2015-5-23 09:47 发表
作为一个现宝马车主半前锐志车主，我说说我明显感受到的区别。当然我没开过啥好车，可能发言非常土鳖，见谅啊。

先说结论，我觉得宝马和锐志的对比非常类似苹果和安卓。

首选就是电子件上的区别，宝马感觉像在做战斗机，装了大量的传感器。比如刹车片寿命，机油量，甚至玻璃水也有传感器。同时比如电力分配，像你没着车的时候用雨刷速度只有正常的一半，音响会随着你电瓶的情况决定在打火的时候要不要断电。还有仪表亮度貌似会随着光照情况动态调整等等（这个不是十分确定）。

其次就是一些舒适型上的区别，我比较大的两个感受都在空调上。第一个是雨天开车不用担心起雾，我不明白这是啥科技，总之就是下雨的时候它会自动吹前挡。第二个是能调节中控和后排出风口的出风温度，这个太好用了，冬天开车调成冷风不会吹成大红脸，感觉风特别自然。其他比如冬天得时候着车后一段时间是不会吹风的，因为还没有暖风。

所以很多看似不起眼的细节决定了体验上非常大的区别，同时成本上肯定区别还是不小的。

当然这只是一部分区别，驾驶上感觉区别也是挺大的，但这个要自己体验了。

你这些不是由车决定的，是由钱决定的
比如红外线检测体温决定出风量，森林空调，香水空调这类

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好的体验不就是钱堆出来的么……

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3系的空调有一个不解，为毛出风口还有个温度调节？为毛AUTO后还要调风量？凯美瑞就一个AUTO全解决了。

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原帖由 一闪毛球 于 2015-5-23 09:19 发表


昂科威的内饰直接秒到宝马5系级别！！

就是那个外观像砍了一半的GL8，内饰乱七八糟的别克也说秒5系？虽说我不是宝马车主，但是这玩笑开得有点大啊大兄弟

可能更多的是bba有D级也会车而普通品牌没有，所以BBA的入门车也会用一点B级的技术

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原帖由 @oando  于 2015-5-23 10:45 发表
3系的空调有一个不解，为毛出风口还有个温度调节？为毛AUTO后还要调风量？凯美瑞就一个AUTO全解决了。

2次温度调整好用到爆，谁用谁知道，总能找到最适宜的温度及风量 ，凯美瑞的auto搞不定。