这个看哪一代吧.像我B5.5,PST直接换得A4L,当时觉得除了内饰,动力好一些,其他驾驶感.隔音.视野真没多大区别.但是开B6的迈腾.又觉得区别很明显(变速箱,悬挂).开A6,明显高级感就出来了~.这个东西不能简单地用品牌去划分~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-5-22 11:34 编辑 ]

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原帖由 @richiter  于 2015-5-22 10:19 发表
bba的便宜货坐起来真没什么好的

一系A级A3难道不比高尔夫卡罗拉思域马三强的多？当然价格不同，但是这贴不讨论价格

同一个品牌也看厂商怎么定位.趋向运动的车型.和趋向舒适商务的车型.就算成本完全一样.给你的感受都南辕北辙.这个还是看自己需要什么~

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用料完全不一样，上次车拖之家不是跑赛道对比，CC和君威gs跑完之后刹车呼呼冒烟，ats和328完全没事，而且君威还是用的品牌卡钳，一分价格一分货

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大部分都人就是空间和车标
操控什么的有几个懂的

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原帖由 @crazyundead  于 2015-5-22 11:36 发表
一系A级A3难道不比高尔夫卡罗拉思域马三强的多？当然价格不同，但是这贴不讨论价格

a级还真没坐过，不过b级的34c坐起来比雅阁天籁凯美瑞有优势？

都是吹出来的，上次坐的宝马X1内饰烂得感人，连10W元级别的雪佛兰都不如。就一个牌子能加成10W。

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原帖由 @大白腿  于 2015-5-22 13:17 发表
都是吹出来的，上次坐的宝马X1内饰烂得感人，连10W元级别的雪佛兰都不如。就一个牌子能加成10W。

胡说八道。。。

软塑料颗粒感比较重，但起码有20W级别的水准。。。

我早就说了.黑宝马内饰的.也就看个照片,转身就黑了.再加上宝马换代老是晚一步~内饰上也从来没有进取心.每次最后一个换代,但是内饰上只做到差不多就行~没有任何后发优势~..和benz和audi比起来.就产生代差~

宝马内饰虽然照片上看不怎么行，但一坐进去还是很有感觉的，个人喜欢黑色内饰，整体感很强烈。宝马内饰属于耐看

键盘车神真多·········张口就来！

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原帖由 @slr  于 2015-5-22 10:55 发表
地板油你就知道了，前驱车会向一边偏。

不会，大马力几乎没有前驱的

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原帖由 @狂涂  于 2015-5-22 13:39 发表
胡说八道。。。

软塑料颗粒感比较重，但起码有20W级别的水准。。。

这个问题在于，配置感人，所以用户觉得只有10万了…

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那凯美瑞乞丐版值几万，3w？

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原帖由 八子 于 2015-5-22 12:58 发表
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用料完全不一样，上次车拖之家不是跑赛道对比，CC和君威gs跑完之后刹车呼呼冒烟，ats和328完全没事，而且君威还是用的品牌卡钳，一分价格一分货

对比视频在哪里？