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上午开轿车跑高速，高速堵车啊，在车流里穿梭感觉信心很足，操控随心所欲，手动档更是按自己意图去开，觉得也挺有乐趣的

下午开suv明显感觉很别扭，重心高，车大，来回穿梭很吃力，感觉开着真累的晃，幸亏福特的地盘还偏运动点，要是开个毫无路感的韩国车这得天天多闹心

现在的想法就是平时能不开suv就不开，也就不堵车出去郊游适合开开，不明白买了suv天天堵车上下班的什么想法

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人家商务车都还没抱怨呢....

SUV就是适合长途巡航，出去郊游最合适了。

一直以来不喜欢SUV就是这个原因。

从来不觉得紧凑型suv 中型suv堵车时乱串哪里累 自己开不习惯而已

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引用:

原帖由 @lanlan052  于 2015-5-1 22:36 发表
从来不觉得紧凑型suv 中型suv堵车时乱串哪里累 自己开不习惯而已

相对轿车而言啊

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根本没得穿，堵死了。

引用:

原帖由 minkim 于 2015-5-1 22:37 发表
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相对轿车而言啊

相对a0级的轿车吧 和其他的b级 c级没有什么区别

能觉得SUV开着舒服只能说明你没开过什么好车.

开汉兰达跟开迈腾比，感觉前者确实重心高
但是开逍客跟高尔夫比，差别没有前两者那么明显，高速或者快速路不堵车确实能感觉到迎风面积大，心里有些发慌，但是城市堵车的情况下蹭啊蹭啊的时候，逍客过不去的时候高尔夫也基本一样啊

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高速车多堵车，还穿来穿去的是不是sb？

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高速堵车就是堵死的，怎么穿…

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能快速穿梭还叫堵车啊

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233，高速变道能变出那么多感慨，你们变道是按着车毁人亡的节奏变得么……

变道难道不是应该打好转向灯等后面没什么车了然后慢慢变过去的么？

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原帖由 @特攻一番鬼  于 2015-5-1 22:26 发表
SUV就是适合长途巡航，出去郊游最合适了。

SUV哪里适合长途了…