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交规考试不考如何用灯，驾校老师也没教过...

1.遇到车辆要并道：大灯一闪同意；

2.遇到车辆要并道：连闪拒绝；
遇到车辆变道时，如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动会是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。

3.发现邻车有问题：大灯连闪三下；
车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况。譬如行李厢或车门存在异常，胎压不足等。这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，因此一个善意的提醒还是很有必要的。

4.后车跟车太近：阶段性亮刹车灯；
保持安全车距，是行车安全中经常提及的一件事。如果后车跟车太近，可以阶段性亮起刹车灯。不过这招的使用，也有可能被人认为是故意压车的挑衅。

5.提醒前车行车：一下远光；
这种情况多用于绿灯亮起时，一些驾驶员还没有意识到需要行车了。鸣笛催行是一种选择，但是随着车辆隔音效果的越来越好和外界噪声的越来越糟，善用灯光提醒前车前行才是更有效的方式。

6.会车时提醒对面车辆将远光切换成近光：两下远光；
夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即用灯语提示。

7.我有急事，请让一让：一声鸣笛、一下远光；
俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。

8.紧急求救：三下远光加双闪。
所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救。其优势是操作简单而且传递范围广，至少，不需要用油漆画一个大大的“SOS”了。

这所谓闪灯的规矩现在还远没到约定俗成的程度吧，对于很多人来说，你闪灯鸣笛也就是换来对方一句“傻逼”而已
行车关键还是看自己自觉，少给别人添麻烦是第一，等别人提醒或者提醒别人都不可取

吃饱了。。。
并线什么的，一个字，谁先怂就是让了

看完仿佛回到了30年前，驾驶员就是驾驶员的时代。

一般提醒切远光这个知道的多吧

并道大灯一闪表示同意？我碰到过几回了，人家都是闪过之后一脚油门，告诉你后方有车，别瞎几把并呢

这是哪个微信段子手蹲在马桶上想出来的。。。

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你懂没用，要对方也懂才行。

这些东西在驾驶员是个职业的年代是存在的，在这人心不古的考驾照时代就别玩了，否则一条路上要撞得乱七八糟……

并线这个事，我一般只让打了转向灯的，我会让出一个车位让他进来，碰到不打灯的直接油门挤进来的，我有的是办法让你挤不进来。

现在最大的问题是 有很多就一直开远光灯你闪他提醒一下他都不知道怎么回事

"闪个头闪 傻逼" 一般这种结局

这年头并线还要看同意不同意吗。。我看大多数人都是谁先缩了谁就输的原则去并线的

能做到的少，能看懂的更少，缺乏普及

多少年前的玩意了

写这东西的，那么就是刚开车的新司机装逼，要么就是脑子不正常

以为发莫尔斯电码呢，喷了