媳妇说想买个SUV，正好最近开了三次SUV，一次是老款的普拉多，带空气悬挂的那个，还有个柴油版的揽胜，还有就是朋友的途观，都感觉不是很舒服。
普拉多开了有三十多公里，方向盘虚位似乎还挺大，我调成最舒适，座椅放低，也还是很晕，特别是开了一段颠簸的路之后。
揽胜开了两百公里，一直都是还不错的道路，要说还可以，但是过弯侧倾严重，下来后也是不太舒服。
途观这个不评论，似乎是他座椅调得太高了，恨不得都要顶到头上了，还嫌视野不好，因为只是临时给开一两个小时，他那个没有座椅记忆，我也就懒得调了，下来后也难受的不行。

所以这样是不是应该买个歌诗图那样的越界车糊弄下媳妇算了？有没有舒适度或者说驾乘感受和轿车相近的SUV？
之后有空了准备去试驾下nx300h，据朋友说舒适度还可以。

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轿车肯定比suv开的舒服。可是suv一旦开习惯，再开轿车就感觉视线一下子差好多，心理不踏实。

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歌司徒不错

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前两个是越野车，楼主当成suv开，当然会觉得不适啊

越野车飞承载式，不就是开船般的赶脚么

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原帖由 @叫我红领巾  于 2015-3-27 16:33 发表
轿车肯定比suv开的舒服。可是suv一旦开习惯，再开轿车就感觉视线一下子差好多，心理不踏实。

这个也分人吧，我开了一个月SUV再开回自家轿车没感觉视线区别很大，估计我对视线这方面感受比较麻木……

我工作全开越野，自用轿车。每次从越野上下来换回轿车都感觉重生了。

我suv和a0两厢换着开
要说坐姿我觉得还是suv舒服
但是转向停车都是小车方便

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开自己小越野再开公司破普桑，感觉像是坐在地上开的。开朋友小两厢车也挤的不得了

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宝马3gt5gt是最佳解决办法

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自己开车能开晕的不多见，一般都是坐车才会晕车吧。

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原帖由 Tobar 于 2015-3-27 06:25 发表
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前两个是越野车，楼主当成suv开，当然会觉得不适啊

越野车飞承载式，不就是开船般的赶脚么

什么乱七八糟的,传统suv原来就应该是标配四驱,body on frame也就是truck based,有off road能力的越野车,其实以前ford的大suv也就是卡车后面加个高盖而已
现在给用烂了,现在所谓的suv都是cuv或者直接叫crossover

然后,第三代range rover早在2002年bmw时代就改成unibody了

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原帖由 @大晶  于 2015-3-28 14:02 发表
自己开车能开晕的不多见，一般都是坐车才会晕车吧。

我自己开车晕过两次，一次是卡丁车，过弯猛打方向，转来转去，结果出来后上了自己车，刚开上路就晕了，只好停路边休息，路口协警还以为我酒驾了；还有一次小区埋截污管，所有地面挖得乱七八糟，到处是坑，然后有天晚上半夜回家找车位，车子慢慢在各种坑里开来开去上下乱颠，找了10多分钟后把自己给颠晕车了……

另外我本身就晕车，比较厉害的那种，所以偶尔坐别人车时都会要求我自己来开车……

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坐起来舒服些，这几天开a6感觉人都要躺下了。

本帖最后由 田中健一 于 2015-3-28 23:02 通过手机版编辑

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人类的奇葩，第一次听说开车有晕车的

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原帖由 蓝蓝的天 于 2015-3-27 15:36 发表
有没有舒适度或者说驾乘感受和轿车相近的SUV？ ...

去試試新傲虎.