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42043有惊喜，这个蓝白配色相当好看，机身很大，但实际上吊臂的结构是很简单的，也不具备伸缩功能只是简单的依靠卷扬机实现升降。抓斗比较奇葩，操作竟然是抓斗末端手转的233max。我上个帖子说过，作为吊机，这个抓斗就算是真车也没法操作，动力根本没法传输到末端的抓斗上。这种抓斗一般是固定到长臂上使用的。以我的感觉不如配个绝版的铁钩，狠狠打击一下那些屯铁钩子的JS。

履带可前后行走，但是不具备电动转向，这一点加遥控很容易实现。而且行走的速度经过多级减速，非常缓慢，非常的符合实际。转盘手动，我没做过8043，不知道好不好改电动。但是42042一出，复刻8043貌似是简单了不少。

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如果说42043是旗舰的话，我是十分失望的，首先是气动的加入，气动这玩意mting说是垃圾我一开始没在意，后来真的感觉垃圾的不行，仿真效果（液压油缸）比较差，泄气的时候楞的1b，管道走的复杂的1b，后果就是难看的1b。这个吊臂在这个车上怎么看都是画蛇添足多余的玩意。如果没有气动吊臂，后斗加长，再做高一层，那是绝对的漂亮。

在然后就是轮子，TMD乐高抠的1b，用的是42009的小轮子，可怜的1b，看看轮子和车斗之间的缝隙，都尼玛能再塞进去一个轮子了，看看真车什么效果，搞8个8110的轮子绝逼大小合适。

最后是前脸，非要努力模仿奔驰整一个V字形的水箱格栅，观看差的1b，不如全部做成水平横向的格栅。还有那俩支撑脚，这回知道42009的支撑脚牛逼了吧，全自动，秒42043的半自动。

配色可以，灰板加白板好看！

就当买了凑灰板吧；看第一张图实在不忍直视，太t m d扣了

其实一直想喷的是乐高的5号电池仓，每次换电池最内那节要扣半天

到最后还不是买买买……

抓斗的事我说了好几遍了 就不说了  至于43的车轮  赵叔 这个是12轮的  你换8个轮子是闹哪样啊

引用:

原帖由 66 于 2015-1-29 01:09 发表
其实一直想喷的是乐高的5号电池仓，每次换电池最内那节要扣半天

^_^ 拧开螺丝把内层抽出来就方便了

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最内那节为什么我每次2-3秒就能抠出来- -

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2015-1-29 11:15 发表
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最内那节为什么我每次2-3秒就能抠出来- -

买了自己改完美才是最大乐趣！

那个履带车
还有个问题就是太单薄了
同意履带车小set
8263 8294比这个厚实多了

这次的B形态都是A形态下的修改    42009的B果然是神作  后来的那些真不认真