自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

引用:

原帖由 VODKA 于 2015-1-12 15:03 发表
自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

经常开卡丁车了也无法灵活的用左脚适度刹车…………
这还是绑在车上足够固定， 当然一般来说跑圈也只有全放和全刹
很难想象，在没有支点的的情况下如何能用左脚完美控制力度

大众应该有这个制动系统吧

高尔夫旅行版， 猛踩到油门的话，跟没踩一样。为了避免意外发生

引用:

原帖由 sarion 于 2015-1-12 00:40 发表


要采用了才是脑子进水

同意，这SB设计同样是害死人的玩意

只有主动刹车系统能破了

然后给个开关关闭,默认开启

想撞墙就先关掉这个功能

现在越来越强调主动安全系统,估计不久就能普及

[ 本帖最后由 Tobar 于 2015-1-12 17:03 编辑 ]

治本就是不让女司机开车，妥妥的

引用:

原帖由 catup 于 2015-1-12 09:27 发表
posted by wap, platform: Chrome
这东西没那么难处理
厂家增加一个功能模式就行了
“马路杀手”模式

呵呵，又有人会问了，
如何解决司机忘记切换到“马路杀手”模式的问题？

posted by wap, platform: 小米 MI 2
刹车放方向盘后面，跟电动车一样改成手拉

引用:

原帖由 VODKA 于 2015-1-12 15:03 发表
自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

不可能, 因为力度掌握得不好, 除非你是左撇子

在没有刹车优先系统的车上更危险

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2015-1-12 18:42 编辑 ]

posted by wap, platform: iPad
方向盘上做一个刹车按钮

引用:

原帖由 himura 于 2015-1-12 01:00 发表


怎么说得手动档就天然没有这个问题似的?
要乱踩油门刹车, 自动档车一样发神经, 难道不是一样的吗?

解决方案: 现在的先进车型有些有前方障碍物自动(轻)刹车系统
http://www.acura.com/Features.aspx?model= ...

手动挡能好点,踩刹车的时候会习惯踩离合,就算踩错油门当刹车 离合那时候也分开了 最多发动机空转不再增加动力 事故能变小一点

要不只能这样 鞋底装个铁 踏板装电磁铁 脚往上拉是加速 往下踩是减速
即便是手档有些人还是会有杀到怠速再离合的习惯

没办法。这种人应该终生禁止驾车。油门踏板和刹车踏板脚感根本就不一样，轻轻搭上去就知道，偶尔踩错谁都可能会有，但是踩错了还意识不到还愣要踩死那就。。。而且又不是超跑，油门响应哪有那么灵，深踩半脚听见轰油声车还往前冲这时候立马踩死刹车也能避免伤亡程度。

油门当刹车的最大造成原因就是：两个踏板离得太近

女司机不是不知道要踩，而是踩错了

可参考碰碰车，左右脚，一边一个

引用:

原帖由 PENNYSHAW 于 2015-1-13 15:48 发表
油门当刹车的最大造成原因就是：两个踏板离得太近

女司机不是不知道要踩，而是踩错了

可参考碰碰车，左右脚，一边一个

那就真成碰碰车了……