以前是不是讨论过自动档车主流的今天，为何不在左脚安放刹车踏板的问题？

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这是智商问题，无解啊

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原帖由 jiangst 于 2015-1-12 00:24 发表
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几年前有个中学生发明了一个方法可以破解油门当刹车的问题，他做了个传感器放在油门那里，如果在低速时传感器突然感应到地板油信号就会判定为踩错了而刹车，但是后来没有车厂 ...

红绿灯想试试一骑绝尘，地板油然后刹车了，车主会怎么想？

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原帖由 @黄金12  于 2015-1-12 10:43 发表
手动档还就真是天然没有这个问题
任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机，    开手动挡时猛踩油门的同时也会踩下离合的。  
尤其是最容易油门当刹车的倒车时， 手动档用的是离合而不是油门或刹车，  受精猛踩也是停车

这也不一定，杭州驾校就有女学员在封闭式场地练车，手动车，错踩油门，冲破防护石墩和围墙，把路边一个路过的小孩子撞死了。

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原帖由 xtpl 于 2015-1-12 11:20 发表
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这也不一定，杭州驾校就有女学员在封闭式场地练车，手动车，错踩油门，冲破防护石墩和围墙，把路边一个路过的小孩子撞死了。

"任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机……"
你觉得在封闭式场地练车的女学员是算“会开车”了？ 还是“驾校毕业”了？

车头装雷达  当感应前面有障碍物的时候自动屏蔽油门刹车就可以了  现在沃尔沃的车已经有部分这样的功能

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原帖由 @黄金12  于 2015-1-12 11:49 发表
"任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机……"
你觉得在封闭式场地练车的女学员是算“会开车”了？ 还是“驾校毕业”了？

驾校刚出来和正在学驾照的我觉得没啥区别，就这个应试教育而言。你敢保证这女学员拿到驾照后就不会犯类似错误？

况且拿了驾照也不一定就等于会开车的，如果真是会开车的，那自动挡也好手动挡也好，都不容易出事。

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原帖由 xtpl 于 2015-1-12 12:09 发表
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驾校刚出来和正在学驾照的我觉得没啥区别，就这个应试教育而言。你敢保证这女学员拿到驾照后就不会犯类似错误？

况且拿了驾照也不一定就等于会开车的，如果真是会开车的，那自动挡 ...

就这个应试教育而言。只要这女学员拿到驾照后开的不是自动挡的车，还就真不会犯类似错误。  因为想停车而不踩离合，她就出不了驾校。
应试教育    熄火=枪毙   降低车速=车速不够=不踩离合就熄火   踩刹车=降低车速    踩刹车不踩离合=熄火=考试枪毙   刹车必须踩离合=不熄火=考试不被枪毙   
越是应试教育越不会出这种错。

况且，如果真有幸碰到个持有C1驾照的油门当刹车的女司机， 你可以问问她是不是左右脚都跺到底的？
MT低速两脚跺到底， 空转停车，    AT低速两脚跺到底， 自动降档最大扭矩走起。   这就是区别

每次遇到这个问题，都会有人出来秀MT的优越性，好像有离合的车就有人工智能似的

前面有人说的好，这事要都指望机器给你解决那还是别开车的好，因为这么蠢的人哪怕油门刹车没问题了一样可能给你出别的事故，比如挂入倒档啦，判断错距离刮蹭啦之类的，所以除非自动驾驶普及了，不然想这种什么油门刹车的主意毫无意义。

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左脚也刹车不就好了

换个脑子就行了

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4档的时候踩错过   没减速马上意识到不对 没踩离合

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原帖由 @黄金12  于 2015-1-12 10:43 发表
手动档还就真是天然没有这个问题
任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机，    开手动挡时猛踩油门的同时也会踩下离合的。  
尤其是最容易油门当刹车的倒车时， 手动档用的是离合而不是油门或刹车，  受精猛踩也是停车

任何会开车的都不会把油门当刹车…

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原帖由 @joowoo  于 2015-1-12 12:48 发表
每次遇到这个问题，都会有人出来秀MT的优越性，好像有离合的车就有人工智能似的

因为这的确是手动挡的优越性，所以有人提是很正常的