我支持排量4.0以下不许上高速

祭扫说明问题

posted by wap, platform: iPad
要是深圳对外地牌照没限制，到周边上个脾不就结了

posted by wap, platform: iPhone
我支持2.0以上不得进市区

我支持B级车及以上应该加征车辆拥堵税，每年征收，按车价原值来，最好税率不低于50%。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Tobar  于 2014-12-30 15:43 发表
作为有车人士，我支持限制购买
作为无车人士，我支持燃油涨价
作为双车人士，我支持限行限号

:D

你说这些都支持

posted by wap, platform: 华为 C8815
被你们支持完了，我只能支持限制5.7升以上排量小轿车上路了…

posted by wap, platform: Galaxy Note III
支持这么多干嘛
直接参考日本
没车位不得买车
公共停车位一小时30
现有的车没停车位的话3个月内强制报废

posted by wap, platform: 华为 C8815

引用:

原帖由 @catup  于 2014-12-30 18:48 发表
支持这么多干嘛
直接参考日本
没车位不得买车
公共停车位一小时30
现有的车没停车位的话3个月内强制报废

中国地大物博怎么能沦落到小日本那种管理方式，老爷们看到满街跑微型车体现不出国民富裕，又要不开心了

posted by wap, platform: IE
我支持每个房产证配一个牌照，没房子不许买车

posted by wap, platform: iPhone
我支持80w以上车才能购买和上路 这才立竿见影 这样路上车至少能少三分之二

posted by wap, platform: iPhone
好吧，我来总结一句：兰州烧饼

posted by wap, platform: 华为 C8815

引用:

原帖由 @分手在雨季  于 2014-12-30 19:13 发表
我支持80w以上车才能购买和上路 这才立竿见影 这样路上车至少能少三分之二

小心白完组团来刷你

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-12-30 16:27 发表
别着急，别上火，   禁摩不也广受诸位四轮出行人士的拥护么？  有区别么？

摩托不能一棒子打死，南方125，钱江125，什么各种小踏板那种坚决拥护不允许上路，不当通勤车的，平时骑出来兜风拉风的那种10万以上的正规大贸车可以允许合法手续上路，摩托车专门批牌照，10万一块，愿意玩你的你就玩

posted by wap, platform: iPhone
我支持80w以上车才能购买和上路 这才立竿见影 这样路上车至少能少三分之二