最近认识个区域经销商，跟我吹比说拿车都是集团价，你只要报4S店多少优惠我就比他低。
问了两款ATSL 28T精英 让5万，Q50 3.7舒适让3万。的确比我4S店了解的价格低，那么请问直接找经销商提车有没有什么问题？

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确实是低，一般也没什么猫腻吧，我看到卖我车的销售也到二级经销商那边去卖车的，反正4s都认。还有种说法4s会把瑕疵车低价给二级，这个完全是个人道听途说…
另外q50 3.7去北京买吧，5.5w送2w装饰，叫个拖车拖回家也没多少钱

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原帖由 @adds  于 2014-12-26 11:51 发表
确实是低，一般也没什么猫腻吧，我看到卖我车的销售也到二级经销商那边去卖车的，反正4s都认。还有种说法4s会把瑕疵车低价给二级，这个完全是个人道听途说…
另外q50 3.7去北京买吧，5.5w送2w装饰，叫个拖车拖回家也没多少钱

喷了，去北京拿车。。。。找死

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原帖由 orz2009 于 2014-12-26 13:15 发表
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喷了，去北京拿车。。。。找死

北京的4S店就这个报价，有什么问题么？

正常的，我有个关系很好的客户就做高端车，美版 中东就不说了，内地地区差价都能赚。某个豪车本地4S死活10个点优惠，他去上海调，20个点保守15个点，撇开运输成本，在本地卖12个点的优惠还有得赚

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我找的二级，4S直接拿的车，没问题，车价低点，免了手续费。。。

q50豪华 不是优惠7万么....要舒适干嘛

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直接找4S店要大客户价，哪这么多幺蛾子