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» 50左右提个柴油的大切怎么样,不带空气悬挂
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[新闻新车]
50左右提个柴油的大切怎么样,不带空气悬挂
范尼式德鲁伊
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发表于 2014-12-25 20:41
只看该作者
加个空气悬挂,舒适性提升很大吗。就是通过性提升吧。
另外这车的舒适性如何,大切的性价比有点低,广告做的好老美的价格低很多
[
本帖最后由 范尼式德鲁伊 于 2014-12-25 20:48 编辑
]
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发表于 2014-12-26 04:27
只看该作者
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看一新日产4*4皮卡 狠新 喷上了栏板高度啥啥的 已经故意喷很下边了 笑
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发表于 2014-12-26 07:20
只看该作者
50W自由光好像可以顶配了吧,基本上啥啥都有了。
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发表于 2015-1-8 21:14
只看该作者
引用:
原帖由
gnorz
于 2014-12-26 07:20 发表
50W自由光好像可以顶配了吧,基本上啥啥都有了。
这车就是个笑话,zf8的8档市内跑都很少能用到,都还没调教的熟练,菲亚特真敢玩,这么快就上9at,另外2.4l的动力明显就不够。3.2l的是什么发动机,放着10佳不用
另外今天试车,后面大切维修间车还真多。zf8at不知道是克莱斯勒不会调校还是通病?1 2档换档还是有问题,各位开大师选择的也这样吗
[
本帖最后由 jy01735589 于 2015-1-8 22:15 编辑
]
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发表于 2015-1-8 21:38
只看该作者
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开了克莱斯勒200c那套2.4+9At旋钮换档,前几个档位顿挫堪的我以为开得是4At,挂停下来挂N或者N挂D都要过两秒再哐当一下,这水平还是洗洗睡吧
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发表于 2015-1-8 23:50
只看该作者
大切的8at程序有升级的好像,2换3如果给油不果断有顿挫,可以去dealer问问
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