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看看T70的评测，日产对待发展中国家的态度真是让人恶心

有一些情况需要提出的，在试驾过程里，我发现自己的试驾车有向右跑偏，可以明显看到方向盘向左打大约5°的样子，车子才能直行。超过120km/h后，车内震感明显加剧的状况。为了排除这是个别情况，笔者也和同行的其他媒体更换了试驾车，发现情况同样存在，而不少媒体同行也有同样的感觉。目前笔者不能判断出现这种情况的原因何在，也不知道跑偏和发抖两者之间有没有关联。离2015年1月上市还有1个月时间，希望厂方能及时发现问题并赶在正式商品车上市前把问题解决。

越野性能：放在最后才说是有原因的

因为，T70目前的装备水平，还没有将精力放在越野路况。四驱系统暂时缺席全车系，前轮也没有扭矩分配的电子系统。虽然趟过一般的烂路问题不大，但如果不幸遇到单边前轮悬空或将近悬空的状况，那么等待着你的，就是无助的悬空轮空转，一脸囧样，下车推吧。

日产本来在日车里面就是渣渣，启辰那是渣中之渣，冇人可以代替。

栗子哥这祭扫真牛逼 :D  不愧是专业精日论坛啊

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这车就10万左右的城市suv啊，最后那段说越野性能完全是因为没充值黑的吧，这个价位有四驱系统？出了也没人买。

日产在考虑出四驱版本，我们公司和他们技术交流好几回了。
现在看两驱销量，好的话出四驱不是没有可能。

日产低端都是坑中之坑

引用:

原帖由 08914 于 2014-12-19 11:20 发表
日产低端都是坑中之坑

同意　　　　　　　　

posted by wap, platform: SONY 巨猴

引用:

原帖由 @该叫啥就叫啥  于 2014-12-19 10:31 发表
日产在考虑出四驱版本，我们公司和他们技术交流好几回了。
现在看两驱销量，好的话出四驱不是没有可能。

你哪家？舍还是加还是康？还是做传动轴的N或G家?

引用:

原帖由 rb 于 2014-12-19 15:13 发表
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你哪家？舍还是加还是康？还是做传动轴的N或G家?

我是麦记。
做PTU COUPLING RDM全套四驱
国外还有传动箱也做
四驱界第一供应商