看来明年还真有希望上啊

http://v.youku.com/v_show/id_XODUwOTUwNDQw.html

声浪不错

新NSX要出这个消息本田已经放出9年了

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-12-18 10:10 发表
新NSX要出这个消息本田已经放出9年了

十年磨一剑嘛

动力总成都从V10NA到V6混动到V6涡轮混动了

production form去底特律车展,应该是almost done了
http://www.autoblog.com/2014/12/ ... -detroit-auto-show/

是cfrp车身么？

引用:

原帖由 xcolossus 于 2014-12-18 10:27 发表
是cfrp车身么？

看上次烧掉的那辆测试车是铝合金的，这车和R8抢市场的用CFRP成本不可能吃得消吧。

只会有一部分,honda不像bmw,有先前投资,他用不起

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-12-18 10:33 发表

看上次烧掉的那辆测试车是铝合金的，这车和R8抢市场的用CFRP成本不可能吃得消吧。

之前看过一个CRZ的特别车型，用的cfrp，说明本田在研究这玩意，
想来想去本田车也就NSX可能会用上了，
cfrp材料费不是很夸张，大量手工的工艺成本比较高，YY过没准本田研究出了啥幺蛾子工艺可以便宜的做出来

低成本的不是传统长纤维层板手工贴片的,手工的还是相当贵的
bmw的新厂是注塑的短纤维整体成型工艺,i8如果用的传统手工工艺,30万刀下不来

再不出钢铁侠都要换回r8了