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还是说雾灯本身吧，远光雾灯有的人一开都开可能跟开灯方式有关，说的就是大众

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原帖由 kerorozhou 于 2014-11-22 20:18 发表
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还是说雾灯本身吧，远光雾灯有的人一开都开可能跟开灯方式有关，说的就是大众

大众的远光和雾灯分别是两个不同的开关，黑的漂亮

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原帖由 @lnclt  于 2014-11-22 20:42 发表
大众的远光和雾灯分别是两个不同的开关，黑的漂亮

雾灯不是拧的么，跟近光一个
远光是推转向
好吧我打个比方配合下车区～

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作为mini车主，老是被人误会乱开雾灯……

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原帖由 kerorozhou 于 2014-11-22 20:55 发表
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雾灯不是拧的么，跟近光一个
远光是推转向
好吧我打个比方配合下车区～

雾灯是往外拉的，基本不会用错

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一直都有这个疑问，为啥欧系车大都把雾灯开关方左侧膝盖处，日系都放在右手灯光拨杆上？感觉日系更方便啊

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一直都有这个疑问，为啥欧系车大都把雾灯开关方左侧膝盖处，日系都放在右手灯光拨杆上？感觉日系更方便啊

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2014-11-22 21:41 发表
一直都有这个疑问，为啥欧系车大都把雾灯开关方左侧膝盖处，日系都放在右手灯光拨杆上？感觉日系更方便啊

的确日系方便，当然不仅仅这点

不晓得是专利还是什么，反正细节方面，日系更好。

但是雾灯很多人不会开是真的

国人就远光灯学的最快。

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原帖由 @ТheRock  于 2014-11-22 18:00 发表
我有时候被后车的远光照瞎了就开后雾灯反击。。。等红灯的时候顺带挂r档倒车灯也亮起来

后雾灯只有心理作用吧？

不如买斯柯达这样的，刹车灯都能闪瞎人

说真的，我在很长一段时间都不知道哪个是雾灯开关，可能是因为南方很少有大雾天气，如果是暴雨天气，我就开双闪。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2014-11-22 22:26 发表
说真的，我在很长一段时间都不知道哪个是雾灯开关，可能是因为南方很少有大雾天气，如果是暴雨天气，我就开双闪。

诚实为做人之本。

驾校老师很重要

我也是新车新鲜的时候自己弄出来的

说明书真的不想翻，太厚了…

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原帖由 总理 于 2014-11-22 13:22 发表
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哈哈。我老婆名字办的。看日期

本帖最后由 总理 于 2014-11-22 13:23 通过手机版编辑  

加个菜32W?

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原帖由 黄金12 于 2014-11-22 09:57 发表
我就问问下雨下雾开双闪到底是谁教的？

真心给跪了，您这赛车高手连交规都不知道啊？

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原帖由 coldiori 于 2014-11-22 16:17 发表

交规

好吧，其实是想说，谁发明的……
换个表达方式，为啥会有这种严重影响他人驾驶的东西存在？虽说中国交规照抄澳村，但澳村交规开双闪还有个低速行驶的前提呢，更不能超车。  也就是说，即使天气恶劣，也要因为明显不符合车流速度，才能开。
双闪这玩意在大雨大雾环境下穿透力低的一逼啊， 去年大雨正好在高架上， 一堆堆开双闪的，跟车时，3,40米外的双闪根本看不见， 而开雾灯的远远就能看到， 后面车跟的远一点，很容易造车前面很空的错觉。 其实是前面200米外一个开雾灯的， 中间加了几辆开双闪还开的飞快， 但后车视角完全感觉中间没车，
更牛逼的是后车快的话，看见前面隐形双闪了， 刹车的少，变道的多， 开着双闪变道， 想想再后面的得多尿………

[ 本帖最后由 黄金12 于 2014-11-23 01:15 编辑 ]

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原帖由 @黄金12  于 2014-11-23 01:02 发表
好吧，其实是想说，谁发明的……
换个表达方式，为啥会有这种严重影响他人驾驶的东西存在？虽说中国交规照抄澳村，但澳村交规开双闪还有个低速行驶的前提呢，更不能超车。  也就是说，即使天气恶劣，也要因为明显不符合车流速度，才能开。
双闪这玩意在大雨大雾环境下穿透力低的一逼啊， 去年大雨正好在高架上， 一堆堆开双闪的，跟车时，3,40米外的双闪根本看不见， 而开雾灯的远远就能看到， 后面车跟的远一点，很容易造车前面很空的错觉。 其实是前面200米外一个开雾灯的， 中间加了几辆开双闪还开的飞快， 但后车视角完全感觉中间没车，
更牛逼的是后车快的话，看见前面隐形双闪了， 刹车的少，变道的多， 开着双闪变道， 想想再后面的得多尿………

没错啊，12楼贴的交规不就是得低于40的时速才能开双跳么？