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[杂谈] 高级车牛逼了 280TSI

这个应该是加速度换算出来的某个值.....


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我看高潮的不是神车粉,是某些极度自卑的日粉吧,233333



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这个方面最实在的是不是就雷克萨斯了?


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引用:
原帖由 TJ-NNY 于 2014-11-19 02:27 发表
这个应该是加速度换算出来的某个值.....
如果和奥迪算法一样............

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扭矩根本不能表征动力,纸面数据用来计算功率好么,怎么算得出加速
功率=扭矩*转速

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引用:
原帖由 taskman 于 2014-11-19 03:33 发表
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这个方面最实在的是不是就雷克萨斯了?
原来我一直认为是宝马开了不按排量标的先河(往大了标),现在想想应该是雷克萨斯啊,GS的3.5加混动变450而且一上来就是10个点

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-11-19 12:47 编辑 ]

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奔驰也是吧....

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引用:
原帖由 nay 于 2014-11-19 12:48 发表
奔驰也是吧....
奔驰以前是往小了标的典范啊,5.5标500,4.7标450,2.6标230
当然宝马原来也有3.0标28i 2.2标20i这样的,只不过后来学坏比奔驰早点

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应该不是gli,毕竟这一代都是熏黑尾灯的。

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这么大扭矩会不会一脚油门发现车子走了后轮留下了?
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奥迪用两位数,大众就用三位数,以后奥迪再改成用轴距表示!

2850TFSI,就问你怕不怕!
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轴距?

到了天朝应该直接用售价标识
比如
捷达100000
速腾180000
……

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280不好,
标成2.8比较好

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