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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 新型“圆弧动”引擎，排量1L重量14kg马力244ps热效率55%？！

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新型“圆弧动”引擎，排量1L重量14kg马力244ps热效率55%？！

zhangchiz

小黑屋

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16^# 大中小发表于 2014-11-17 14:16 只看该作者

这啪啪啪打脸，得多大的噪音？金属强度也是问题，还有寿命。

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Kuzuryuusen

屎上最强围观饭

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17^# 大中小发表于 2014-11-17 14:52 只看该作者

posted by wap
为啥都觉得会拍烂。。。左右俩曲轴和连杆就限制了中间的摇摆幅度啊。就像传统发动机活塞被曲轴和连杆拉住不会拍缸顶一样嘛

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xcolossus

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18^# 大中小发表于 2014-11-17 15:05 只看该作者

恩，这个要拍烂，活塞机要捅穿，

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joinway

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19^# 大中小发表于 2014-11-17 20:44 只看该作者

怎么可能拍烂，行程在那里，本质上是4缸四冲每刚轮流做功，重量轻了，但效率怎么高了？活塞一点不轻啊，其他也没啥区别

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xx88

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20^# 大中小发表于 2014-11-17 21:19 只看该作者

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引用:

原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-11-17 12:13 发表
看上去不错啊,确实不太好布局,燃烧室形状来看喷油点,点火点,都不太好控制可能

人家就没打算‘缸内直喷吧，除非大幅提高排量增大缸径

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xx88

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21^# 大中小发表于 2014-11-17 21:21 只看该作者

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话说中间的大转子部分润滑是个问题吧，应该很容易烧机油

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james0054

Jamz

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22^# 大中小发表于 2014-11-17 23:44 只看该作者

感觉震动会很大

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Tobar

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23^# 大中小发表于 2014-11-18 08:56 只看该作者

还是活塞加曲柄
冲程倒是减少了

不过怎么就平白提高了20%热效率?

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南宫飞云

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24^# 大中小发表于 2014-11-18 09:57 只看该作者

热机效率没有高于50%的，这不是大忽悠么

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shadowfay

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25^# 大中小发表于 2014-11-18 10:36 只看该作者

汽缸活塞接触点的润滑是难题啊

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xx88

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26^# 大中小发表于 2014-11-18 20:14 只看该作者

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引用:

原帖由 @南宫飞云于 2014-11-18 09:57 发表
热机效率没有高于50%的，这不是大忽悠么

还真有，船用大型柴油机

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