E60时代的5系一直就没火过，现在倒好，这么几年下来作为C级车的5系居然一直压在本应是当家花旦的3系头上，甚至把大哥7系都快赶跑了，想想曾经的E60，几乎全是泪，班戈确实是个完美的设计师，只可惜，市场未必选择他

其实是现在买得起5系的人越来越多而已

因为520和525实在是太便宜了和太大了，而且造得和7系差不多，特别能满足国人的虚荣心
多数国人会拿同样的钱去买520而不是328
至于宝马的操控性啊动力啊，没什么人会在意的，只要够大，是宝马牌，价格不高，肯定很多人买的

是的，这代5系又大又便宜又气派，不炸裂才是怪事

另外就是奥迪官车印象太重，所以像我们这种南方商业氛围比较强的城市，会选择5系的人远超A6

BBA的C级车里5系年轻化最成功.配置选择也更人性化.自由定制...色系丰富.30岁左右的人完全可以压得住~

班戈的三系的确没话说，那e60的丑不是一点点，后面看一个火柴盒子没任何线条车看起来又窄又长，特别是m5.整一个城乡结合部没弄好的改装风

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原帖由 nay 于 2014-11-7 00:43 发表
BBA的C级车里5系年轻化最成功.配置选择也更人性化.自由定制...色系丰富.30岁左右的人完全可以压得住~

E运动版更年轻些。。。

5系最新款还是有点老，大灯不开眼角有点呆。。。

主要还是便宜量足。。。

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最主要就是便宜咯，40w不到可以买个5系你说谁不愿意买

便宜有面子

班戈的标准轴距版5系其实还可以,国内加长了以后.就觉得很难看了~

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2014-11-7 00:51 发表
班戈的三系的确没话说，那e60的丑不是一点点，后面看一个火柴盒子没任何线条车看起来又窄又长，特别是m5.整一个城乡结合部没弄好的改装风

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E63 6系也很丑...M6洗剪吹味扑面而来。

我倒觉得即便是A6L，设计都比5系好，更别说E级了……

[ 本帖最后由 dragong 于 2014-11-7 11:12 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2014-11-7 10:51 发表

+1
E63 6系也很丑...M6洗剪吹味扑面而来。

新老对比，E60就好像扳金没做好，中网撞歪了，班戈纯粹是剑走偏锋，用在一辆中高端商务车系上不知怎么想的




另外一看M6喷了，这张脸就是“我今天又输了钱。。。呜呜”

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520 现在40能落地吗

上代五系六系确实丑哭。