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据说九月卖了不到1000台
从定位来看没问题啊，主打运动操控，除了6AT没啥黑点啊，而且普遍反映还是优化过的。价格也比BBA同级要便宜些。内饰的话怎么看都是c200l之后最好的。全系标配bose音响，布雷博刹车，无钥匙启动和进入。感觉还是良心车，特别是从小看美国片，凯迪拉克这牌子还是印象深刻的，为啥搞得好像很惨淡的样子。
最后的问题是，c200l年前35万能落地么

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逼格不够

战不过三系吧。。。

优惠力度也没A4L大。。。

还有价格更低的S60L搅合。。。

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35落地估计难

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朋友刚买了，36落地，加送2年续保3次保养

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没有液晶仪表盘和HUD，否则错位竞争有机会大卖。

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引用:

原帖由 @geoneo  于 2014-11-6 13:44 发表
没有液晶仪表盘和HUD，否则错位竞争有机会大卖。

hud这个成本就不便宜吧，液晶仪表盘也不是说必需品，装逼也不靠这个。刚想起来还有黑点就是没有电子刹车只有脚刹，30多万的车不是全真皮

35悬，目前是37落地比较多

大家都在等通用降价。因为必然终端会再降一些。就好像XTS一样，优惠幅度到了以后，销量自然就上去了。

现在37落地拿不到（除了我朋友和我同学），全国大部分地区是39以上落地，车区有一个订了，39.3落地。

后驱还要阉割LSD也是醉了

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300升不到的后备箱家用实用性太差！

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引用:

原帖由 @鬼舞者4  于 2014-11-6 16:08 发表
现在37落地拿不到（除了我朋友和我同学），全国大部分地区是39以上落地，车区有一个订了，39.3落地。

我，39w3，还跑到了顺德买

广州的四儿子要41w

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没有信仰

这种200多hp小车,一个clutch type LSD也没什么大不了的,不用也就不用了,反正日常用处也不大,还干涉转向
c63这种近500hp的后驱还标配开差呢,加个1.5way都要2000刀

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凯迪拉克没有一部车大卖过…在大本营美国也没有。都是不温不火的在卖。