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它并不打算帮你换后桥  加贴片只是为了防止你断轴了以后不至于车毁人亡  
作用有了 诚意不够 反正这个后桥 相比国外原版 太有中国特色了 就是各种变薄   如果再升级 就是自抽   
据说国外日本车也比国内厚

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这还真是简单的理解
YYP的文不错的，LZ可以看完了再理解下

诚意不够  本来就比原版的那玩意薄

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这个墨西哥刀片梁全球涉及116万辆，不存在中国比较薄的情况，
“而在德国本土，有15,500辆甲壳虫轿跑在本次召回序列。” 德国人坑自己人？


　其次是在美国，总计442,265辆。根据美国国家公路交通安全管理局NHTSA方面消息，大众在美国召回400,602辆2011至2013款捷达(海外新捷达在中国即为速腾)，以及41,663辆2012至2013款甲壳虫/甲壳虫敞篷车。

　　在加拿大，大众召回126,000辆汽车。而在德国本土，有15,500辆甲壳虫轿跑在本次召回序列。受影响的甲壳虫搭载1.2升TSI发动机、1.4升TSI发动机、1.6升TDI发动机、2.0升TDI发动机，2013年生产，而甲壳虫敞篷车和搭载2.0升TSI发动机的型号未受影响。

　　综合以上市场，大众此次总共在全球大约召回1,164,855辆汽车。

本帖最后由 分不清雨水泪水 于 2014-10-30 14:17 通过手机版编辑