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国产A3三厢乞丐怎样,准备买了,犹豫不决。

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原帖由 @slr  于 2014-10-26 22:53 发表
喷了,哪个位面的A4是21万?
先别喷  往这儿瞧
http://dealer.autohome.com.cn/78109/news_18795138.html#pvareaid=101432


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原帖由 xxhunter 于 2014-10-26 23:30 发表
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先别喷  往这儿瞧
http://dealer.autohome.com.cn/78 ... tml#pvareaid=101432
槽点太多,不值得一喷

1、那个20.87的版本是手动的。。
2、乞丐版两台30tfsi绝对动力还不如国产A3(35TFSI),跑起来还不各种肉
3、优惠价和现金优惠是两个意思好吧



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引用:
原帖由 @xxhunter  于 2014-10-26 23:30 发表
先别喷  往这儿瞧
http://dealer.autohome.com.cn/78109/news_18795138.html#pvareaid=101432
这些价格没一个真的,打过去基本就是没车或者没这个优惠


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posted by wap, platform: 华为 P6
虽然我是来推阿特兹的,不过千金难买心头好,A3也挺骚的。

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原帖由 xxhunter 于 2014-10-26 23:30 发表
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先别喷  往这儿瞧
http://dealer.autohome.com.cn/78 ... tml#pvareaid=101432
这种明显低于市场价很多的,就是骗你进店的

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完了 白高兴一场
以后车托之家不能去了

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posted by wap, platform: 小米 MI 2
引用:
原帖由 @菲恩  于 2014-10-26 01:58 发表
实在不知道,有些人指的这个“家用”到底是个什么概念,万能型吗?还是必须要时刻做好坐满拖家带口5人,同时后备箱还要具备能把半个家给搬走的能力才叫“家用”?我觉得家用就是上班买菜跑个自驾游,后排利用率基本不到5%,同时,自己作为自己的驾驶员,根本不需要操心后排人坐时怎么舒服,自己需要做的是安全的到达目的地,用不着操那么多心。
非常赞同

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引用:
原帖由 slr 于 2014-10-26 13:32 发表

A3起价是20万,另外两个可是24万,而且1系那个还是手动的,8AT要26万了。
1系常年优惠20个点以上

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车区里说的优惠价,可能基本都是面对北上的,反正长春这儿除了e级我见过和说的优惠价基本一样的(还不是现金优惠),别的我是真没见过

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
家用记得买空间大的,其他都是浮云。

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引用:
原帖由 龙族物语 于 2014-10-27 09:28 发表


1系常年优惠20个点以上
这个看地方了,北京上海这种限制上牌的地方优惠确实大,大部分二三线城市真没这么大优惠。

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posted by wap, platform: Chrome
如果是外观,舒适,运动力

那A3似乎不太适合,外观见仁见智,舒适和B级车没的比,1.4T的运动力也一般

还是天籁吧,要德味,就帕萨特,迈腾。。。

本帖最后由 狂涂 于 2014-10-27 11:45 通过手机版编辑

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迈腾也可以,就是没有四个圈的面子大

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作为一个开了三年的车主
我想说
A3这车还就适合小家庭用
像我在车里放个儿童座椅,基本上就只能是紧紧巴巴的坐上4个大人一个小孩。
后备箱放了儿童座椅就放不了啥东西了。
动力和操控没的说,这个价位上已经表现很不错啦!1.8T的发动机超车刚刚的。
不过要是想开出去旅个游就显出空间不足的劣势了,短小精干的车身根本没法让人舒服的躺下,车震更是别想了。后备箱空间不足,也就是两人出行还凑合,三四人一起就紧吧了。

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不知1.8TSI的啥时候国产啊。

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