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28t是直接把凯迪那套直接拿来使用了吧

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其实现在凯迪拉克的这个2.0T加速表现远远超过2.8自然吸气的，和自家那个3.6差不多，2.8T更多的还是象征意义吧。

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原帖由 @wanghujin  于 2014-10-21 07:52 发表
宝马2.0T可是标的28i，可没标自己是28T。

宝马开始排量标到车型里2。0t标28，然后中国奥迪发扬光大2。0t标35，这下通用发挥到极致了，2。0t直接标28t

牛逼

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原帖由 Tobar 于 2014-10-21 08:13 发表
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宝马开始排量标到车型里2。0t标28，然后中国奥迪发扬光大2。0t标35，这下通用发挥到极致了，2。0t直接标28t

牛逼

奥迪不是标35，是标35TFSI，不知道的以为是3.5T。

优惠3万战斗力应该不错

比比途观，价格很厚道了

等后期再降价一下，这个价格能接受啊。

就只有我觉得到时候卖的好搞不好也要加价吗

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早出半年就买了……

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别克换个变速箱会屎吗？

这价格非常牛逼了，比2.0T途观强得多

当然神车标就值三万

这个变速箱是第三代横置6速AT，和现款别克、雪佛兰的第二代不一样，支持发动机起停。

各媒体的试驾评论都说“完全消除”了以前通用6速横置变速箱的顿挫和降档偏慢的毛病。当然我还没有实际试过，改天试驾一下。

关于价格，这个起步价比自燃神车的2T起步价便宜不少，算是相当给力了。

关于平台，全新D2UB，下一代科帕奇是同平台的，按照通用这尿性应该晚1年半到2年时间换标。

现在就看东岳的产能了。烟台之前的开工率一直不高，山东工人因为没有班可加闹过好多次了。

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原帖由 wj3691556 于 2014-10-21 09:24 发表
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别克换个变速箱会屎吗？

喷了，人家用的新波箱……

通用一贯的优惠幅度以及别克“成熟稳重大气（老气）”的口碑，期待大大冲击加价途观

不过2T在这级别里本来就不是主力

出1.6T我看真能威胁下神车的地位