http://news.qq.com/a/20141017/045663.htm

2014年8月14日，针对新速腾 后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽大众 汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。

2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车 （中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫 汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。

大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板，以消除安全隐患。

国家质检总局执法督查司将继续组织缺陷产品管理中心扩大范围，加大力度，深入开展跟踪调查，并对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估，切实保护消费者人身财产安全。

国家质检总局提示广大消费者，鉴于后轴纵臂断裂问题直接影响行车安全，在生产者实施召回之前，如发现纵臂存在弯折、裂纹等情形时，主动联系一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司授权的经销商，对后轴纵臂进行检修。

一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司将通过授权经销商主动联系相关车主，安排免费检修事宜。同时，用户可以通过客户热线：一汽大众汽车有限公司：400-817-1888、大众汽车（中国）销售有限公司：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。车主也可登陆国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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SB一汽，必须死~
早承认就好了嘛，搞得现在自己打脸！啪啪啪~

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这个比起娼妇断轴哪个严重，当然神车党是不在乎的。

大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板，以消除安全隐患。

神补丁

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这似乎还是没解决。。。

后纵臂裂了再换新的？周而复始？？？？

引用:

原帖由 狂涂 于 2014-10-17 15:51 发表
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这似乎还是没解决。。。

后纵臂裂了再换新的？周而复始？？？？

很快，全球首款配备底盘部件断裂预警系统的民用车型即将大批量下线。
行驶在全球各个角落，成为独特靓丽的风景线，更是人类汽车工业进步的一块里程牌，一个转折点。

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。。有屁用，断的还是要断，无非是断了可能不会出大事帮。话说，装了再断怎么整？轴保修怎么算？

如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。
解读一下：搞个板子让你断了掉不下来喽，然后断的时候会响告诉你断了......
但是能解决一下为啥断么？

死刑变死缓

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hotfix赞！

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速腾车主表示：
我操一汽大众尼玛个大学比啊！
你抵死不承认我还放心些，要么你承认了就修好，
这尼玛贴个创可贴顶**用啊

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还是没承认会断嘛，“如”发生断裂而已。你们一直扭着闹说要断，我虽然不觉得会断，但架不住你们闹得厉害，那打个补丁好了，感觉颇为委屈。

补丁打的好  23333

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这尼玛是乡镇作坊才会搞出的方案吧
唯利是图，滚粗

看标题还想进来赞一下大众，仔细一看喷了，神补丁