目前我发现的问题是墨镜放在眼镜盒里的话开起来会有共振
其它没了
2.0里程4500公里

马自达三 一个日系二线品牌 二中之二 何以底气该卖到跟一线德系一个价格

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原帖由 @slr  于 2014-10-14 19:00 发表
上代空间就已经很小了吧？这代还更小？

现款是坯子小空间也小，新款是尺寸全面增大空间却更小……再加上价格全面上调，引进来会很有趣。这个级别的车也没法简单拉皮吧？

外媒的看法是马自达破罐子破摔，既然无论如何都无法从空间上与飞度抗衡，那就索性不管了，做个很骚的外观吸引不那么在乎空间的消费者:D

新卡罗拉后轮内衬减配，一层绒，是辆车就该有的东西，然后沙石直接打在铁皮上丁零咣郎响。。。

虽说貌似和老卡90%通用可以自己买了稍加改装装上去，但一汽这奇葩厂商也真是233了

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原帖由 ルーニー 于 2014-10-15 05:53 发表
新卡罗拉后轮内衬减配，一层绒，是辆车就该有的东西，然后沙石直接打在铁皮上丁零咣郎响。。。

虽说貌似和老卡90%通用可以自己买了稍加改装装上去，但一汽这奇葩厂商也真是233了

对，这都是一汽自作主张改的，和丰田没半毛关系

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原帖由 雾桑 于 2014-10-15 00:14 发表

喷了...

你要是不追求两厢的话买卡罗拉吧，质量上还是信得过的。

卡罗拉不喜 那请问还有什么推荐的吗 就这个价位

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原帖由 @lanlan052  于 2014-10-15 12:37 发表
卡罗拉不喜 那请问还有什么推荐的吗 就这个价位

马三2.0

起亚k4

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原帖由 @RuQ  于 2014-10-15 03:07 发表
马自达三 一个日系二线品牌 二中之二 何以底气该卖到跟一线德系一个价格

一线德系，最便宜的紧凑型，A3，也要近20万

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原帖由 dogsoldier 于 2014-10-15 13:58 发表
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一线德系，最便宜的紧凑型，A3，也要近20万

不不不
这位朋友的意思是德系算一线，日系算二线
不过德系新车中最便宜的斯柯达新明锐价格也比马3高2万

这个算不算日本人不懂车的又一明证？

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原帖由 @dogsoldier  于 2014-10-15 13:58 发表
一线德系，最便宜的紧凑型，A3，也要近20万

大众原来是2线，喷了

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原帖由 @saintshin  于 2014-10-15 15:25 发表
大众原来是2线，喷了

没办法，德系普遍高大上，大众必须2线啊

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前个月在youtube上看了官方的宣传视频，还有跑类似touge那种山路，心里长草

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原帖由 orz2009 于 2014-10-15 12:50 发表
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马三2.0

起亚k4

谢谢 之前本来是昂科塞拉2.0的 但是看了汽车之家论坛 已经有2.0买家出现缺缸的事 还有其他小毛病 只要k4配置 外形都很不错

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前个月在youtube上看了官方的宣传视频，还有跑类似touge那种山路，心里长草