我倒觉得真的很好看。

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原帖由 GODJORDAN 于 2014-10-11 17:03 发表
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赞同，头好看，尾巴一般，照搬s的车尾却没有s的气势

S本身车身大，所以用这个灯还比较协调，估计是想走宾利劳斯莱斯的古典风格，等比用在C上就显得太小了，而CLA这个问题正相反，车灯没有相应缩小，感觉是硬挤在了一起,这两辆车都是看车头看斜45度感觉很炸裂，绕到后面去就囧了。

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原帖由 @slr  于 2014-10-11 13:50 发表
那直接买两厢车不就好了。

还是要有点屁股的，两厢也可以，三厢最好看的还是溜背，比如A5，A7那样

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奔驰上代尾灯就不咋地，C级，E级都不好看，S还行

做个有奔驰特色又好看的尾灯不易哦

审美都是很个人的东西，我就觉得3系配m sport秒新c，同等级引擎更不说了

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3系+M不够秒，还是有点平庸，两门4系有机会

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新c美如画，就是买不起

确实没大众车好看

前脸没的说
尾灯略小气了

前脸炸裂，屁股不好看

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搭车问奔驰E系是不是也快要换代改款了？

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换个比亚迪标不维和

　
我觉得奔驰是bba里加长加得最生硬的，特别是BC柱之间的过渡，E级非常明显，新C好了一些，但是比例依然远不如标准轴距版漂亮

有次跟4s销售聊到这个，销售说前段时间奔驰总部来了个老头到店里视察，是E级设计团队的一个小头目，老头说好好的设计被改成这个样子他感到很痛心233

　

新C和CLA最大的区别就是，新C越看越好看，CLA越看越觉得丑。

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原帖由 softknight 于 2014-10-11 22:27 发表
　
我觉得奔驰是bba里加长加得最生硬的，特别是BC柱之间的过渡，E级非常明显，新C好了一些，但是比例依然远不如标准轴距版漂亮

有次跟4s销售聊到这个，销售说前段时间奔驰总部来了个老头到店里视察，是E级设计团 ...

奔驰E级设计团队某头目来到中国某4S店和某销售畅谈设计问题