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原帖由 @北平孤儿  于 2014-10-12 02:52 发表
如果说大众在中国的口碑有一定的历史原因。

  那么某些日系车粉丝的某些莫名其妙的幻觉真是让人匪夷所思。

  我觉得韩国车质量价格实用综合都不错，国内卖的不是很好主要还是国人的偏见。

韩国车是本身不行，不是偏见，说到偏见日本车哭晕在厕所，日本车好歹在其他市场大杀特杀，韩国车在哪不是半吊子。。。

而且棒子车怎么都得排在神车，美国车之后，除了价钱敏感，感觉镇没理由选择

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原帖由 @phbsyq  于 2014-10-11 22:10 发表
韩国车操控毫无手感可言  就算高档的雅士利也是一泡污  以前给一老总开这车  就是大点  方向感和油门反应让我想死  情愿开她另一台操控稀烂的路虎.....商务的起亚佳美油耗感人 一箱油在武汉跑不了3天.....

起亚佳美是啥，说的是家乐吧。那车排量2点0还要拖一吨六的车重，典型的小马大车

3.5排量的 卖都卖不掉 找了几个收车人都说我们改天再谈.....

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韩系是卖的好，但副作用就是把自己品牌价值拉低了。现在买韩系的就是图便宜。

所以才说，这是智商问题。

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几年了，真心觉得kia的车外形不错

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跟粉棒子明星一个套路，的确是智商问题

街上大把的韩系。你说别人智商有问题吗？K5什么的不要卖得太好。外形不秒杀日系？日系车过几年就跟日系电器一样被市场抛弃了。时间问题而已。

同事第一辆车现代悦动，现在第二辆买了新胜达
韩国车一直在进步

说买韩国车都是弱智的

很好奇都是开什么高端车的主儿啊

还行吧.这2年韩系信仰培养的不错,看看K3,名图的销量就知道了.不过大多数都是第一辆车.很少看到有换车还买韩国车的.说明信仰还是不够...反正车这东西差不多价位都那样.买哪个纯粹靠信仰~

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你别听TGFC众瞎说。。。。韩国车我觉得还可以。没他们说的那么不济。起码性价比有。

魔都黑车K3比较多

2年前买了智跑作为第一辆车，唯一后悔的一点就是没买2.4排量的
不出意外的话下一辆车不是索兰托就是新的智跑

现在也在考虑昂科塞拉和k4