我能说日本车就是给安倍搞死的吗？

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印象中韩系保修非常炸裂，别的没啥出彩的也确实没啥硬伤。

韩系按照市场份额在中国跟日系比还差得很远，连增长率都低于日系 美系也没有能超越日系

[ 本帖最后由 VOLKSWAGEN 于 2014-10-11 13:33 编辑 ]

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原帖由 @唯心主义者  于 2014-10-11 12:00 发表
满街卡罗拉没看见么？
还有警车。。。

卡罗拉真不算，以前是捷达，现在是速腾。。。。

整车进口里，还有比韩系还良心的么？   （当然，不保证以后做大了还能这么良心……）
还有炸裂的维护保养…………   
有这种质量有保证但又急于抢占市场的存在，对消费者来说绝对是好事

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原帖由 唯心主义者 于 2014-10-11 12:00 发表
满街卡罗拉没看见么？
还有警车。。。

还真是没见过多少卡罗拉......
感觉我们这里卡罗拉出现率也就和老款奇骏差不多

posted by wap, platform: 小米 MI 1S
支持市场自由竞争

我觉得就算买比亚迪之流也没必要去选韩国车吧。。。

能得出这样的结论，妥妥的智商问题。。

那就地问下,是买瑞虎5好 还是买智跑

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原帖由 handsomeken 于 2014-10-11 17:36 发表
我觉得就算买比亚迪之流也没必要去选韩国车吧。。。

黑BYD不用这么费劲……

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完全不会考虑韩国车。

我个人是完全不会考虑韩国车。但是不得不说，天津马路上起亚K系列真心多啊

感觉日系按照现在这个样子只会越来越不行，周围买车的也大都不把日系放进考虑范围

别老是感觉这个，感觉那个，数据说话行吗？