引用:

原帖由 Re-Sublimity 于 2014-10-10 20:57 发表

首先，两厢思域提供了一种可能，喜欢欧版的思域的可不少，前脸比9代（不包括9.5）好看还很凶，外观上也与新的typeR很相近
轴距虽短，得意于飞度平台 空间不会比思域差多少吧
再者飞度的主要销量在乞丐两款和988精 ...

肯定有销量，但是不会很高

我记得很早以前广本就说要引进，但是据说成本比3箱还高。

看看现在思域的销量，厂家怕是没啥底气引进个比三厢成本还高的2箱车

本田的问题不是一两款车能解决的

以前飞度，思域雅阁和CRV哪个不是本级的标杆。再看看现在这些车的销量。

新车变化不大，技术更新不大，再加上宣传糟糕

新车变化不大，技术更新不大。 这不是神车的特点么？

引用:

原帖由 雾桑 于 2014-10-10 11:19 发表

这是正常的啊。
我以前一直很BS大众4S的服务，近期发现冤枉上海大众4S了

肯定是分地区看具体经销商的。这边这两家4S挨着，我从一汽看完出来走进上海大众转了一圈人销售爱理不理，跟逛超市似的，没有主动服务，想咨询找不到人，还问一句答一句，囧的很。跟一汽大众完全是两个极端。