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原帖由 kewi 于 2014-10-8 11:47 发表
真有钱又追求驾驶乐趣的都去赛道玩儿了，谁跟你一般道路上较劲啊。一般论坛里鼓吹手动驾驶乐趣的90%以上都是买不起车或者买不起10万以上家用车的人。

这地图炮放的，“论坛上表示喜欢MT的全是屌丝”都来了。

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自己到现在的2部车都是MT，下辆车准备上MT的86，坚定的手动党。要载人出去玩借朋友的at好了

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第一辆赛弗，第二辆马六，第三辆320都是手动的路过。拨片可以和手动一样有乐趣？键盘车主真厉害！

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原帖由 片翼妖精 于 2014-10-8 10:41 发表
这个话题得战到什么时候？

要战到MT被彻底扫进历史垃圾堆的那一天吧。

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原帖由 tank817 于 2014-10-8 23:39 发表
posted by wap, platform: SONY Z Ultra
第一辆赛弗，第二辆马六，第三辆320都是手动的路过。拨片可以和手动一样有乐趣？键盘车主真厉害！

哈哈真不好意思，双离合+拨片，绝对比你手动换挡快 :D

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原帖由 ТheRock 于 2014-10-7 01:07 发表
买个evo，sti,m，amg这种可以玩玩手动。。。。至于什么其他的比如啥508，a3，蒙迪欧，a456，c e s这种还弄手动就纯属有病

amg 从80年代开始就不提供手动了
bmw m倒是依然提供手动

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原帖由 alleni3 于 2014-10-9 00:09 发表



哈哈真不好意思，双离合+拨片，绝对比你手动换挡快 :D

换挡快就是乐趣了哈哈哈你也真好意思

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原帖由 黄金12 于 2014-10-9 00:50 发表


换挡快就是乐趣了哈哈哈你也真好意思

嗯 ，比人家累  还没人家快，最有乐趣了，是不？ :D

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都是手自一体，你们加速都喜欢连降两挡？

换挡快就是有乐趣？
N多手自一体不能手动降档的货，你好意思拿出来说？

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原帖由 tank817 于 2014-10-8 23:39 发表
posted by wap, platform: SONY Z Ultra
第一辆赛弗，第二辆马六，第三辆320都是手动的路过。拨片可以和手动一样有乐趣？键盘车主真厉害！

搞不懂为何换挡是乐趣 明明增加了劳动 我就不相信动不动踩离合器+换挡是乐趣

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原帖由 mephala 于 2014-10-8 18:08 发表
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马三手动至今仍然很满意，堵车肯定不愉快，不过只要堵车手动自动我都不想去。
只要动力不差的车手动感受是很好的。我2.0排量，算不上钢炮，但是足够有趣

呵呵 堵车不是你能避免的 特别是在市区堵车是常态 不想去可以打车 问题是高峰期堵车的时候拼黑车都难 更何况打出租车了 手感再好 离合器再软也远远没有自动挡的轻松 开车本来就是图简单 轻松方便

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原帖由 jonathan 于 2014-10-8 22:46 发表
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自己到现在的2部车都是MT，下辆车准备上MT的86，坚定的手动党。要载人出去玩借朋友的at好了

明明就是坚定的手动挡为何出去玩还要借自动挡咯 按道理出去玩不是更需要所谓的驾驶乐趣吗

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原帖由 黄金12 于 2014-10-9 00:50 发表


换挡快就是乐趣了哈哈哈你也真好意思

换挡快慢是不是乐趣不说 反正大部分人开车就是图方便 轻松 简单 所以自动挡才是最优选择

在价格相同的前提下，选择自动档的肯定比手动挡的多，这是肯定的。现在之所以有很多人选手动，就是因为自动的贵。