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polo gti这车有什么硬伤吗

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是不是性价比太低了


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一个在悉尼的朋友买了POLO GTI, 换了次DSG变速箱, 烧机油1000公里要自己加,别的没了。



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原帖由 @samchen0079  于 2014-10-2 14:13 发表
一个在悉尼的朋友买了POLO GTI, 换了次DSG变速箱, 烧机油1000公里要自己加,别的没了。
1.4T烧机油?能更黑点吗?我朋友系列


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原帖由 lnclt 于 2014-10-2 14:34 发表
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1.4T烧机油?能更黑点吗?我朋友系列
我要么吃饱饭了没事编故事给你听。

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性能差,空间小。

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1.4t twincharged确实烧机油很普遍

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现在vw也不搞twincharged了,成本高,燃油要求高,排放要求高

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国内阉割成单涡轮岂不是不会烧机油了?

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国内版加速不比同排量的高尔夫6快,跟新飞度一个档次的玩意,价格定的那么作死,谁买谁萨比系列

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国产POLO GTI 动力性能 上被1.0T 嘉年华压着 下被飞度1.5赶着  被两个平民买菜车夹着非常尴尬

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国外POLO GTI是1,。4T双增压?  尚酷那个?  那个不是烧机油,是先天发动机设计有问题! 尚酷论坛坏了好几辆了

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前尚酷车主来补充一句,1.4双增压尚酷既烧机油又有隐患,前些天查出一个缸压力不足赶紧给卖了。

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能换代版的吧

貌似还可以

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twincharged vw只搞了1.4一个版本就不搞了,可见问题很多,实用起来太不靠谱
volvo也搞了一个出来,感觉也够呛
hyundai和delphi也正在搞,而且走的是压燃,这搞出来就牛逼了

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