别闹了,卖中国的f150都是 SuperCrew fx4以上,美国也都是家用的
民工买的都是低配RegularCab或者直接250/350什么的

pickup其实家用超实用的,坐姿高,SuperCrew空间大,很安静,很舒适,高配动力也够,
烂泥地随便跑,8000lbs的船直接拖
f150/tundra安全性也不错,其他几个货安全性一般

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原帖由 xcolossus 于 2014-9-16 21:48 发表
米国卖3万多刀的车，就算不是高大上，也没楼上有些人说的那么不堪吧

卖中国的都是4万刀以上的货,不过f150折扣挺大的

美国开皮卡的人，对应的就是中国开微面的人
福特F150，五菱之光，世界汽车界两大奇迹

进口皮卡是按suv上牌的啊，这哥们儿不会去办的货车牌照吧？

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原帖由 zkx7818 于 2014-9-17 14:36 发表
进口皮卡是按suv上牌的啊，这哥们儿不会去办的货车牌照吧？

按suv上牌？这很难的。。。。。

皮卡一般还是上的小型货车牌照，虽然也是蓝牌，但和轿车牌照号段不一样的。。。。。

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喷了，仇富行为？要不喷，你又得喷交管部门看人下菜执法不严了

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原帖由 南极 于 2014-9-17 16:10 发表
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喷了，仇富行为？要不喷，你又得喷交管部门看人下菜执法不严了

第二张外面还喷了一圈白。

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我这边的150都是普通蓝牌，没见有上黄牌的，楼上一帮业内和我不是一个国家的？

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蓝牌黄牌不是那么分的

我见过高架上一部F150上的普通沪牌。

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国产皮卡也是蓝牌。轻卡也是蓝牌。关键是行驶证拿出来写的是小型载货汽车、这个就定了性了。

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原帖由 hkt3010 于 2014-9-17 10:54 发表
这玩意有啥高大上的，米国农民开的车，满街都是。

关键米国BBA也满街都是 也没啥高大上的
卡宴也是满街都是 在我看来也就一大号QQ

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原帖由 xcolossus 于 2014-9-17 11:48 发表
米国卖3万多刀的车，就算不是高大上，也没楼上有些人说的那么不堪吧

你根本就不了解价格 所谓3w多 是裸价 随便选选正常配置 4-6w很正常
4-6w在美国 已经是算比较贵的车了 比较好的SUV也就5-6w

所以开轿车和SUV的基本都是要仰视皮卡的 皮卡开起来舒服太多 而且油耗高 穷逼开不起皮卡 只能开轿车和SUV

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原帖由 ces777 于 2014-9-17 12:09 发表
美国开皮卡的人，对应的就是中国开微面的人
福特F150，五菱之光，世界汽车界两大奇迹

不懂就别扯淡了

f150要配到家用合适的配置我感觉起码lariat+supercrew+4X4+502,msrp加税都上50k了~