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cvt 5座高配，两个月开了3800公里。随便写写感想。

外观不说了，太主观。我的是最烂大街的白色。当初在白绿之间犹豫，后来考虑白色好补漆。但是如果杰徳有思域的那种紫色我绝对会选紫色……

空间，坐过的人没人不说一句“你这车好大”的。希望空间大的人，真心推荐去4s看一眼杰徳。

驾驶。动力就那样。这发动机本来也不算有力的，配上cvt后转速很难超过3000转，别妄想什么推背了，但是因为功率放在那里，开着空调拉满人装满行李跑高速也没有跑不动的感觉。cvt极其平顺，但是你以为这车是舒适型的话，那悬挂又很硬，开路面差一点的高速那是一路颠过去的。方向盘很小很灵敏，毫无虚位，开高速要随时调整，比较累。噪音正常水平。我最大不满是转弯半径太大。我每天公司出来都要一个调头。别人只要三条车道就行，我非要找四条车道空的时候…

油耗，神了。一开始用中石油，百公里8升。后来改用中石化，好几箱了，都在百公里6.5升上下。一般油表显示空了，加满大约330块42升左右，能跑650公里。我每天大约开75公里，大部分在高峰时间的中外环，平均时速30公里左右。我家和丈母娘家离中环都比较近，周末开的话有时候能开出全程4.8升百公里这样的夸张数值。在80公里时速情况下，发动机转速仅仅1500，cvt功不可没。当然，个人驾驶风格在大部分时候比较平和。

舒适性配置，高配的杰徳esp，蓝牙，无钥，倒车影像基本都有，led大灯很nb。不满也有:这么贵的车居然没有自动落锁，侧反光镜加热也没有下雨天要擦。最恶心的是把胎压监测阉割了（6座高配有，基于esp的）。总之，准备自己长期开的话，还是尽量高配吧，这些配置用起来只恨其无，不嫌其多。

话说，前天外环上被女司机追尾，惨遭破处，泪流满面。

本帖最后由 catxing 于 2014-9-5 13:04 通过手机版编辑

是魔都吧，魔都中石油比中石化里程少个10%是普遍现象，除了几个政府单位边上的几个中石油（比如花木那里锦绣路的一个）

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日系自动落锁再高档些也没有。要习惯手动。
不过话说回来，德系锁门后开门拉2下打开，对于有小孩的不安全。

日系车自动落锁默认都不打开的
去4S看看这个型号可以改么，或者仔细看看说明书里头有没有写
反正我的丰田自动落锁，P档解锁落锁是提车后自己按照说明书方法开的，当然去4S里用电脑也可以开的

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自动落锁需要自己打开，看说明书

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原帖由 @kingjob  于 2014-9-5 13:17 发表
自动落锁需要自己打开，看说明书

这个真没有。我有研读说明书的好习惯。

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酱油有自动落锁，还挺智能的。

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原帖由 NewRoaD 于 2014-9-5 12:47 发表
是魔都吧，魔都中石油比中石化里程少个10%是普遍现象，除了几个政府单位边上的几个中石油（比如花木那里锦绣路的一个）

我擦，真假啊？

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我自身体会，每次加五百，中石油一般不到500公里就亮灯，中石化跑550是没有问题的

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14款jade如何？有人给解读下么？

本来想买JADE 6座高配的，MD等到现在全上海无货，问4S店说工厂很久不生产6座的了。

东风是不是放弃6座的款式了啊？5座还出了2个新车型

酱油车有自动落锁?

我只关心传说中的底盘低是不是事实有多大影响

Jade车主飘过
我也是白色5座高配
开了3个月~才2000公里多一点
油耗显示9.7L/100KM
主要是因为都在市区跑
这车悬挂是有点硬~转弯半径偏大
另外，牌都还没上的时候就被老爸破处

引用:

原帖由 oando 于 2014-9-5 12:51 发表
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日系自动落锁再高档些也没有。要习惯手动。
不过话说回来，德系锁门后开门拉2下打开，对于有小孩的不安全。

杰德后门有儿童锁的