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传统淡季将近3万……
http://auto.gasgoo.com/m/news/detail.aspx?articleid=60310165

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相对应的是日系持续疲软，本田依然大跌，都8月了才完成了全年销售目标的一半，丰田日产也好不到哪去，合资车中涨幅最差的三家怕是被日系给包了。这就是市场对质差皮薄日系的最好回应。老百姓的眼光是雪亮的，随着生活水平的提高，已经不再满足于单纯的省油，而是开始越来越多的看中汽车内在的安全性以及各种配置。已经在技术上落后于时代，还敢昧着良心在用料上大幅缩水的日系被市场淘汰是必然的结果，另外还要对爱车懂车的中国的百姓点个大大的赞。

我真不信粒子不是高端黑

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大众在中国大陆绝对无敌搬的存在。像是有了外挂的选手，绝对性碾压所有竞争对手。不过谁发一下美国的市场…看看是不是连续的17月下跌……仅售出2万辆等等字眼

本帖最后由 ken999927 于 2014-9-3 17:01 通过手机版编辑

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车区再次成为反相指标

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一说买大众大家眼睛都要亮一下有什么办法

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二连了

本帖最后由 kalarrd 于 2014-9-3 17:14 通过手机版编辑

引用:

原帖由 ken999927 于 2014-9-3 16:59 发表
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大众在中国大陆绝对无敌搬的存在。像是有了外挂的选手，绝对性碾压所有竞争对手。不过谁发一下美国的市场…看看是不是连续的17月下跌……仅售出2万辆等等字眼

本帖最后由 ken9 ...

市场进入早风险大, 蛋糕挖得多也是应该的

中国一个大众车型=美国大众全部车型销量:D

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美国人不懂车系列。

美国人最懂车系列   中国皮卡销量不是第一简直耻辱

引用:

原帖由 wxwzp 于 2014-9-3 20:18 发表
美国人最懂车系列   中国皮卡销量不是第一简直耻辱

美国人不懂车系列   美国微面销量不是第一简直耻辱

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引用:

原帖由 @yaoershui  于 2014-9-3 20:14 发表

呵呵为什么这么巧，正好在速腾增配独悬之后投诉量突然暴增

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9月一律播打仗片，你想想看

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大众那么差为啥销量那么好？