全部都是往右边偏的，难道这样的驾驶姿势更符合人体工学？
新C：



新E：



新S：



对比宝驴的：

3:



5:


7:



还有欧弟：

a4:



a6:



a8:






宝驴和欧弟和大多数车一样方向盘和座椅在一根笔笔直的中心线上，大奔的设计感觉很不协调啊。。。

难道是屌丝不懂大师的匠心独具？

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拍摄角度问题吧？

绝大多数人习惯单手开车，方向盘偏右惯用手离中控台更近，当然开奔驰特有的优雅感和其他运动型品牌在理念上有非常大的差异，时刻记住你不是赛车手

奔驰一直这样，很奇怪，

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看来帕萨特挺冤屈的。。。

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帕萨特原来是学大奔的。。。

想起胖哥评价力帆520来了

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原帖由 @Tchaikovsky  于 2014-8-30 19:49 发表
想起胖哥评价力帆520来了

我也第一个想到这个，但忘了是谁评测了，当时那小编这通批力帆

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宝马的5系7系图反了，233

以前一直以为自己脊椎长歪了，后来才知道是人为优化，让你面对的是车头的正前方，而不是左前，

引用:

原帖由 aweiwei 于 2014-8-30 19:30 发表
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拍摄角度问题吧？

不是，车托之家上的国外媒体测试新C，老外也是提到奔驰一直有这个问题。
其实我以前的307SW也是这样。

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脑补了一下  不行

新帕萨特哭了

帕萨特终于能明目了

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宝马也不在一根轴上，也是斜的，林宝塔夫已经分析过了。