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[经验交流] 纠结520Li和ES300h,求拍醒| 成功转型THS ECVT vs ZF 8AT| 好,加入新纠结14代新皇冠

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求大神讲解一下ecvt


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联系300h各种省阿



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大师用家建议上525高配
ES只坐过后排,感觉座椅的包裹性有点差
而且空间跟氛围上也不够5系好

但是N20声音真的好难听这是妥妥的黑点
而且520配置也太寒碜


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我是选了525LI 领先,再自己去装了个大屏

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喷了,德国基本全是520 柴油

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ES内饰也糙
且,后排座椅太短。。。。不知道怎么想的,这车没有日版啊,搞这么短的座椅干啥

后备箱空间太。。。。。

奇葩的是,方向盘路感。。。。异常明显,都会打手

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ES内饰还不错,和大师比一点不糙。。。

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最近也在看车,打算把我家那快8年的悦动换掉,试驾了ES250和Q70L,我在纠结这2个车,300H个人认为没必要,车价高了5万,哪省的到这么多钱?动力什么的,我觉得都差不多,相反250乞丐需要花钱装导航是必须的,因为没倒车影像,而且配置上差了点,Q70L的乞丐版配置都相当高端,而且现在优惠完预计可以谈到35出点头,我觉得性价比很高,就是烧97让人有点郁闷。
本帖最近评分记录
  • alleni3 激骚 -6 精品文章 2014-8-28 23:18

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引用:
原帖由 viperbite 于 2014-8-28 14:16 发表


传统3大件上520好了不少。如果要配置,ES300h低配又完全不如同价位的XTS。单单就油耗和保养费用这两项,说真的,都买这个车了,真在乎吗?
520的变速箱和发动机比ES300H好??!!

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引用:
原帖由 sensui 于 2014-8-28 19:28 发表
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喷子又喷了,职业病吗?
来,口吃大仙快给大家普及普及,ECVT技术怎么就变成最高了

和ZF10 DSG10比呢 ?  是否运动型也更强啊 ,哈哈

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这两个给我选择我倾向于ES~

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托家带口绝逼歌诗图啊……后备箱足够大,放下一台bb车再加两个28吋行李箱都还有不少位置……

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q70l

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还是皇冠好,这个价位最值得选的。

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新一代ES没坐过,老一代的底盘舒适性真的很好

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