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[杂谈] 飞度顶配还是次顶配?

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
我觉得888配置就足够了


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今天去试驾了飞度顶配,视野开阔,提速流畅,发动机高转速声音不够低沉有点尖,悬挂硬,比较颠屁股,后排不是很舒服,座位短。另外818内饰确实比较难看,888那款落地4s要9万6多,上牌要1840,保险5600,购置税7000。



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引用:
原帖由 fadeaway 于 2014-8-24 13:17 发表
posted by wap, platform: VIVO Xplay
今天去试驾了飞度顶配,视野开阔,提速流畅,发动机高转速声音不够低沉有点尖,悬挂硬,比较颠屁股,后排不是很舒服,座位短。另外818内饰确实比较难看,888那款落地4s要9万6多 ...
是魔都的嚒?问了几处4S店都说没试驾


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不是魔都,苏州。

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之前也是纠结飞度顶配和卡罗拉低配,后来买了卡罗拉顶配。。。。人真tm是个神奇的动物

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我纠结了半天,决定818,但是老婆不让买,唉

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导航 倒车影像 这些都是后装的好   

安全配置多些才是正道

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顶配没现车的,要等一个月,某无良4S销售小妹亲口跟我说这车顶配没人买的,定金6W,不退不换

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引用:
原帖由 ferrerorun 于 2014-8-25 16:49 发表
导航 倒车影像 这些都是后装的好   

安全配置多些才是正道
就飞度这小玩意倒车影像不是必须的,导航么其实也用不着,都在本市开,这小车长途跋涉的跑别的城市实在太委屈人了。

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本来就是个代步车,肯定要追求性价比啊,818不解释,扶手箱淘宝180一个,效果比原装的窄版好的多。

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炸裂!!!我也考虑了很长时间!!!就818!!!

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城里跑跑不需要顶配

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这车真撞了 顶配也白瞎······

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posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @spcboyboy  于 2014-9-4 06:59 发表
多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助,这些配置很重要
买菜车而已,其实这名字听起来花样繁多,都是Esp的扩展功用而已

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