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等国产混动还是先换个飞度开开

posted by wap, platform: VIVO Xplay
ls坐过新卡了?前排都调整过么。说实话,小型车的硬伤是横向空间,当初买车体验过嘉年华前排,感觉横向1空间不足,内饰突出略压抑。当然买国产车更让人后悔


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新卡比旧卡大,但是头部空间还是不行,我1米8几头发都碰到车顶



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引用:
叶公好龙。
为了油耗买混动,不值得不理智!
另,纠结平均油耗有意义吗?我现在用车1.8CVT,每次单程四五十公里,顺畅路况,油耗不到7。算混动4个油,百公里省30元油钱,一千公里省300,一万公里省3000,十万公里省30000,混动和汽油版差价多少,什么时候拉平?如果没有政策上的优惠,那么混动你购买的是什么?
百度混动卡罗拉第一个就是这......


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posted by wap, platform: SONY Z1
引用:
原帖由 @rider555  于 2014-8-20 14:47 发表
卡罗拉跟新飞都坐过,没坐过只看评测扯淡的才搞笑
新飞后座膝盖跟头顶1拳半,卡罗拉后座膝盖1拳,头顶不足1拳
不过尾箱卡罗拉的确秒杀飞度,装小人绰绰有余
新飞板凳都要短些,那个膝盖距离是牺牲后排舒适性换来的。,我到4s店看了3次包括试驾,最后还是放弃新飞,除了驾驶位,其他几个位置我头碰到边上车顶。后来去看新卡罗拉,明显空间大一圈,后排坐着更舒服。

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卡罗拉和飞度本身油耗就已经蛮好的了,买混动卡不如排量大的混动车子节省的那么多。好像普锐斯油耗差不多在4.x左右。国产卡罗拉混动我估计售价起码加1.5-2w。

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posted by wap, platform: VIVO Xplay
一提混动就以为要省油钱,要省钱直接就买飞度了,剩下的差价可以养车好多年。我买车的思路基本就是第一辆汽油,第二辆混动,第三辆可能就是氢燃料,有新技术干嘛不体验。

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posted by wap, platform: Android
混动卡罗拉什么时候上市?我想下能否忍到那时。

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posted by wap, platform: VIVO Xplay
明年就上市啊,估计也是七八九月份,还说价格有惊喜

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引用:
原帖由 @fadeaway  于 2014-8-20 20:29 发表
明年就上市啊,估计也是七八九月份,还说价格有惊喜
好吧,估计等不起了...

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posted by wap, platform: One Plus
混动卡罗拉丰田是计划明年发布,没说什么时候国产啊,买进口的?

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个人体验,致炫的空间和卡罗拉差不多

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