买a4l夸脱，雨雪天把这一票车秒到渣都不剩:D

同意楼上，A4的ALLROAD可秒。

posted by wap, platform: iPhone UC
A4 45现在30不到好像

引用:

原帖由 九七年後不動心 于 2014-7-24 21:03 发表
posted by wap, platform: iPhone
车区肯定推凯迪，自己买大师选择

也不是绝对啦，你看我就开凯迪推宝马嘛。
lz你要考虑女人的面子问题，你买辆320，她的闺密会羡慕不已，说“你老公给你买的？真好”；你买辆凯迪拉克，她的闺密只会说“又开你老公的车出来啦”，女人就好比这些玩意儿，听我的没错儿

posted by wap, platform: iPhone
3l时尚连折叠后视镜都没有吧

本帖最后由 freda 于 2014-7-24 23:38 通过手机版编辑

XTS空间 舒适度 做工用料配置完爆3系 操控动力也不差。我觉得如果没有偏见或者对BMW有特别爱，家用还是XTS吧

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II CDMA
楼主不能只看轴距，坐进去感受下XTS比320L或者A4L大许多，空间不能只看后排腿部的纵向空间的。
2者可以说是完全不同尺寸的车，然后就看需求了，想派头大的，XTS，想要后驱和蓝天白云的，买宝马。

引用:

原帖由 ТheRock 于 2014-7-24 21:29 发表
不至于吧。。。人家30来万车。。。连个方向精准变向稳定都做不到？

你230变道超车还可以稍微说说大师操控的优越性。。。这120都不上就谈操控（而且还不是抖手腕那种急变道。。。我觉得有点过于键盘车神了

如果Lz注重驾驶感受的话，光方向盘的指向和反应，整体的路感，320li就把xts瞄到姥姥家了

能接受外型的话肯定选XTS啊，毕竟高一级，内饰更是把320秒得渣都不剩，不过要是我选肯定选A4L个性运动版……

posted by wap, platform: iPhone
320Li豪华

品牌差距还是大了点
真的
追求性价比就xts吧

引用:

原帖由 狂涂 于 2014-7-25 08:20 发表


如果Lz注重驾驶感受的话，光方向盘的指向和反应，整体的路感，320li就把xts瞄到姥姥家了

讲真，完全没区别。。。虽然我没开过什么高档bmw，最多就开过535，也只是对起步地板油的时候屁股甩一下印象比较深

不知道市区驾驶必言操控指向路感是什么心态。。。。

同时也想到了一个开q3的朋友，车撞了去修，借我臭鸡蛋（铁公鸡）开，结果当晚就把车还给我了，说驾驭不了，惊呼过沟沟坎坎的时候竟然方向盘还会动，喷了

哦，q3哥们还个感受就是臭鸡蛋起步太冲了，还给臭鸡蛋起名野马

引用:

原帖由 ТheRock 于 2014-7-25 10:06 发表

讲真，完全没区别。。。虽然我没开过什么高档bmw，最多就开过535，也只是对起步地板油的时候屁股甩一下印象比较深

不知道市区驾驶必言操控指向路感是什么心态。。。。

同时也想到了一个开q3的朋友，车撞了去 ...

。。。

这方向盘一握上去，20的速度就感受的到，YYP最懂行了

这和心态无关，这是事实，操控不止是极限，也不只是一定要速度。

路感建议你去试试新RAV4，就知道什么是渣了。。。

Q3操控应该不会差，途观的底子

都是乞丐的话还是XTS吧！

不过这个预算我会降一级选高配的！