说9万多贵了不是针对你这车，稍微加点一大把新车那

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喷了，日系车出了名的皮薄质差，新车也卖不动，老百姓基本没不反感的，这二手车比大众还保值是啥套路，爱买二手的都是精日？

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原帖由 粒子 于 2014-7-12 13:28 发表
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喷了，日系车出了名的皮薄质差，新车也卖不动，老百姓基本没不反感的，这二手车比大众还保值是啥套路，爱买二手的都是精日？

老百姓基本没有不反感的

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原帖由 粒子 于 2014-7-12 13:28 发表
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喷了，日系车出了名的皮薄质差，新车也卖不动，老百姓基本没不反感的，这二手车比大众还保值是啥套路，爱买二手的都是精日？

认真回一帖
丰田的车的耐久性还是相当靠谱的
卡罗拉或者花冠这种车10万公里以内发动机出问题的少之又少
所以说公里数多了点也不会对二手车价格有太大影响
再说了，车是买来开的不是撞的，皮薄或者皮厚可不是选车的首要指标

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原帖由 城里的月光 于 2014-7-12 15:09 发表

认真回一帖
丰田的车的耐久性还是相当靠谱的
卡罗拉或者花冠这种车10万公里以内发动机出问题的少之又少
所以说公里数多了点也不会对二手车价格有太大影响
再说了，车是买来开的不是撞的，皮薄或者皮厚可不是选 ...

你闲的蛋疼 认真回他的贴

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原帖由 幻飞一线天 于 2014-7-12 12:47 发表
10万公里都可以报废了，9万多买个新车紧凑级别说国产，合资都能买到了。
反正你能开几年，那么讲究品牌还是二手活受罪。

喷了， 我手里一辆1997年的佳美， 23万公里了还在开， 双田好好保养40万公里都开的到。

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我09年12月老思域丐版（老款）1月份出给4S店8万+1次保养，估计4S店出手至少再加5000。置换的车年前优惠11个点，不加装饰，是我杭州问到最便宜的了。
11年的卡罗拉9万居然还有说贵的

11年2手 1.8 9W多没问题 正常价格 LS一堆黑的最好是懂了再黑
便宜货哪里去买？

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原帖由 Holydarkness 于 2014-7-12 10:38 发表
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2011年9月上牌，5.2W公里，开票价是13.2W。我二手9W入手

这么贵？

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原帖由 samchen0079 于 2014-7-12 15:16 发表


喷了， 我手里一辆1997年的佳美， 23万公里了还在开， 双田好好保养40万公里都开的到。

97年佳美我拿到手31w公里 开到37w公里还很OK 后来我爸拿去练手撞树了 然后去修修修 就修坏了……

车托之家里2011款就有CVT的

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二手车其实只要车子是正常使用的，挺值得买的。省保险，各种税…

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原帖由 城里的月光 于 2014-7-12 15:09 发表

认真回一帖
丰田的车的耐久性还是相当靠谱的
卡罗拉或者花冠这种车10万公里以内发动机出问题的少之又少
所以说公里数多了点也不会对二手车价格有太大影响
再说了，车是买来开的不是撞的，皮薄或者皮厚可不是选 ...

你不认识粒子？

看了几个网站确实没有楼主这款配置。不管几几年款的，AT只出现在1.6车型上

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原帖由 samchen0079 于 2014-7-12 15:16 发表


喷了， 我手里一辆1997年的佳美， 23万公里了还在开， 双田好好保养40万公里都开的到。

97年那还是进口车吧?合资双田就算是5年前都还是靠谱的,最近几年也开始乱搞了,比如东本思域尾箱普遍漏水,现在买车还靠经验主义绝对被坑死,就算是同一代车不同年份品质差异都巨大.