5系还是觉得大灯不太喜欢，有点老，风尚版也没货

3GT貌似可谈到10个点，加2W有M套件，还有骚蓝，有点想法，就是预算超了。。。

这车究竟如何？有TG说的那么不堪么，5GT就别提了，没钱。。。。

10个点不错，我哥买的时候只有5个点
艾斯托蓝+M sport套件可以有

这车在车区被喷成翔，理由都是不如加”一点“上高大上配备7系底盘的5GT...

可配置很好的328GT+M套也不过50w，而528GT乞丐版都要60好几，更何况3GT入门的320才40w...

335现在60搞定，而535都快90了，这尼玛是一个级别的么

posted by wap, platform: iPhone

428！

就是想入328GT+M，周末去看看

宝诚中环似乎没样车，哪里的4S可能有？

428I这价格不对，GRAN COUPE太贵。。。

关键就是贵吧，别的有三系的底子，肯定差不了，尺寸也不小

posted by wap, platform: ZTE (N983)

龙东大道永达，刚从板车上卸下来一台，埃斯拖蓝，请叫我红领巾

4系gc可比普通coupe便宜 另外上28不如35 不然肯定后悔

引用:

原帖由 Xerxes 于 2014-7-4 10:48 发表
4系gc可比普通coupe便宜 另外上28不如35 不然肯定后悔

335肯定要加M，这样算下来还不如同价位的macan算了

3GT这个车...觉得溢价空间很高....其它没啥....

这车的问题是：你需要一台sedan 还是这种半吊子的半suv 半coupe？

溢价部分换来的其实并没有给你多大的实质提升，当然说我就喜欢那尾翼也ok，虽然没觉得多好看

posted by wap, platform: iPhone

其实3gt定位是非常尴尬的，空间不大，底盘啊高度没优势，动力内饰普通三系一样，溢价那么高，就是套个gt壳的3系。

5gt虽然卖的也不太好，但现在出528拉低门槛也逐渐被人们接受，毕竟7系的底盘，大空间，超出5系一个级别的做工内饰

引用:

原帖由 GTZX 于 2014-7-4 12:31 发表
posted by wap, platform: iPhone

其实3gt定位是非常尴尬的，空间不大，底盘啊高度没优势，动力内饰普通三系一样，溢价那么高，就是套个gt壳的3系。

5gt虽然卖的也不太好，但现在出528拉低门槛也逐渐被人们接受，毕竟7系的底盘，大空间，超出5系一个级别的做工内饰

试驾过5gt，真心不觉得能超出5系一个级别的做工内饰，都这半斤八两的水平。

3gt加m套件很漂亮。。。但是总觉得轱辘好像稍微小了点，328是17还是18的？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hkt3010  于 2014-7-4 12:37 发表
试驾过5gt，真心不觉得能超出5系一个级别的做工内饰，都这半斤八两的水平。

5gt我觉得比5系内饰好多了。