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原帖由 @slr  于 2014-7-2 12:26 发表
人家备选是1系,你拿2系说事是卖萌吗?起价差了10多万好不好?

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本帖最后由 allspace 于 2014-7-2 13:16 通过手机版编辑

新mini吧

看侧撞,A3比golf都不如
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm)

golf -22.0
A3 -13.0

http://www.iihs.org/iihs/ratings ... gen/golf?print-view
http://www.iihs.org/iihs/ratings ... or-wagon?print-view

corolla都有-18.5

http://pingce.xincheping.com/duibi/63109-1.html

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-2 13:40 发表
看侧撞,A3比golf都不如
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm)

golf -22.0
A3 -13.0

http://www.iihs.org/iihs/ratings ... gen/golf?print-view
http://www.iihs.org/ ...

这个是老款PQ35的A3啊
卡罗拉25%碰撞是个M，就别拿出来丢人了

哦,贴错了,应该是这个,新撞的
http://www.iihs.org/iihs/ratings ... or-sedan?print-view

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-2 13:40 发表
看侧撞,A3比golf都不如
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm)

golf -22.0
A3 -13.0

http://www.iihs.org/iihs/ratings ... gen/golf?print-view
http://www.iihs.org/ ...

这种东西过得去就行了，真会有人看分数选车？

侧撞和small overlap没关系,一个正面一个侧面
很体现看下安全笼强度

我在告诉你们怎么黑日车好么,你看prius侧撞-11.0,civic -14.5

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2014-7-2 14:11 发表
侧撞和small overlap没关系,一个正面一个侧面
很体现看下安全笼强度

我在告诉你们怎么黑日车好么,你看prius侧撞11.0,civic 14.5

凯美瑞比卡罗拉还差呢……

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原帖由 slr 于 2014-7-2 12:26 发表

人家备选是1系,你拿2系说事是卖萌吗?起价差了10多万好不好?

这不1系的找不到么，就拿2系意思一下，而且也明说了是2系。

1系下代就变横置前驱了，宝马未来的入门型号一定要降低成本。什么操控不操控的，对于女人来说真不如一个名牌包来重要，而对于男人来说现款1系又有多少是125以上的车主。。。

A3是目前奥迪4s主推的型号，说是高尔夫加强版也算可以接受，那个升降屏幕试一下就会有 “操，呃。。。。”的感受。但你要是说他有什么大毛病还真费点劲。

说点管酸不管凉的话，不如不说，键盘车神车区每年最少新诞生一位，乱哄哄蛤蟆坑一样的闹剧每天都在上演。

[ 本帖最后由 ONYX 于 2014-7-2 16:54 编辑 ]

楼上说的有道理
但是从车本身的性价比来说
1系要比A3高一些
不过买车也不是只看性价比

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1系，a3价格贵新出

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1系，a3不优惠完全没有性价比

推荐一系！