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大众在德国相当于奇瑞吗？比亚迪？吉利？

本帖最后由 zxsoft 于 2014-6-25 23:30 通过手机版编辑

挺好的啊，没记错还是销量第一？  
至于地位肯定不是奇瑞这种啊，档次不一样。

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奇瑞在中国能销量第一？

算好车了
新车标价比bba便宜一点点 并且我觉得他们选配的东西还要细一些
然后实际到手价弄下来其实和同档次的bba价格差不多

就是普通的吧。。。包括bba。。。比如说golf，a/b，1，a1/3那种，就属于简单的买菜车。。。c级，a4，3系，迈腾帕萨特啥的就属于稍微带点商务的买菜车，然后s级啊，7啊，a8啊，辉腾啊这些就是高端商务老板车

其他的什么amg，m ，rs，cc，eos这种，就属于高档的跑（轿跑）车

相当于大众在中国

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比中国还火吧，高尔夫常年第一，而且是几倍于第二位，途观一直是suv冠军

我替人问了吧，朗逸在德国卖得咋样

欧洲toyota

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原帖由 @片翼妖精  于 2014-6-26 06:41 发表
我替人问了吧，朗逸在德国卖得咋样

这个我知道，所以没这么问，朗逸不是中国特色吗，德国根本没这个车啊

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原帖由 @zxsoft  于 2014-6-26 08:01 发表
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这个我知道，所以没这么问，朗逸不是中国特色吗，德国根本没这个车啊

按某些微信朋友圈的思路应该是这样——到底是总理都低头下跪的德国人厚道，最好的东西自己还没用上就送到中国来，反观到现在还参拜xx神社不思反省的倭寇，把最好的东西留给自己送偷工减料的来大路骗钱！你不信？咱敲敲钢板！

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原帖由 @片翼妖精  于 2014-6-26 06:41 发表
我替人问了吧，朗逸在德国卖得咋样

德国有朗逸？

德国大半柴油车，另一个世界的感觉

我记得上个月是高尔夫第一、帕萨特/迈腾第二、大师3系第三

此外前十还有途观、A3、A4以及国内销量惨淡的途安

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-6-26 10:05 编辑 ]

lavida世界冠军！