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原帖由 zjjly 于 2014-6-22 21:05 发表
A6现在其实很可惜.把那个2.0T的发动机功率好好压榨一下.配个4驱.还是可以大卖的...可惜他现在最值得买的就是那个40w的乞丐版...优惠17个点.只要33w.但是我想再进一步,买好一点的...只有70w的3.0T...

现在不是好多出场时候已经增配的2T么，看运气好就可以不用等车

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原帖由 fenny 于 2014-6-23 08:38 发表
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卖车当然是去开新和平安好车询价
你可以两家分别询带牌和不带牌
或者直接去车王谈
我在开新挂的最后还是车王买了
但3个月内不能重复询，有效期也只有几天
不加装可以找现车， ...

豪华版不加装看车托之家说可以谈到13个点，还有个说可以谈到15个点，加HARMAN，有谱么？？

目前只去了中环宝诚，还有哪里有机会可以谈，另外最近走势如何，9，10月份会有更多优惠么？

斜对面一公里不到就是英菲尼迪，不去看看Q50？

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原帖由 武松 于 2014-6-23 10:16 发表
斜对面一公里不到就是英菲尼迪，不去看看Q50？

看了，漏说了

Q50内饰不错，后排其实也够了，个人认为比3系有感觉，出加长版本来个长短结合，有搞头

其实挺喜欢Q70海外新款的，可惜国内现在没有，等不急了。。。

我现在拖家带口的，还是觉得A6L2.5舒适好，配置多，空间大。宜家宜商。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-6-22 23:29 发表
audi配置好还是因为货烂嘛
a4/a6不烂的四驱+dct版都不便宜

说实话也就车区这里对低配四驱A4L有好感，路上根本看不到，大部分就是买FF+CVT的低配，预算宽裕点也是上配置高的前驱。
A6L谁在意是不是四驱DCT啊，巴不得舒服点呢。
顶配3.0T QUATTRO 7DCT优惠下来也是BBA里同级最便宜的，配置比路上跑的大部分D级车都高...

A4L四驱确实少.前段时间脑子发热....想要么弄俩46W的四驱运动版...该有的都有了....我找了几乎所有上海的AUDI,4儿子店.不说没试驾吧....连车都没有.都说要订.优惠幅度不能按照一般的A4L谈...A4L这个车现在针对的目标客户很清晰.就是购车预算在30W左右的人群.

[ 本帖最后由 zjjly 于 2014-6-23 11:52 编辑 ]

觉得风尚黑内更运动，改风尚了。。。

风尚有黑色的NAP可以选么?

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原帖由 zjjly 于 2014-6-23 12:14 发表
风尚有黑色的NAP可以选么?

有，镀铬件都是哑光的，轮辐少，应该是偏运动的

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原帖由 @zjjly  于 2014-6-23 11:51 发表
A4L四驱确实少.前段时间脑子发热....想要么弄俩46W的四驱运动版...该有的都有了....我找了几乎所有上海的AUDI,4儿子店.不说没试驾吧....连车都没有.都说要订.优惠幅度不能按照一般的A4L谈...A4L这个车现在针对的目标客户很清晰.就是购车预算在30W左右的人群.

这是因为装第二代ea888的40版要停产了，现在已经挂45尾标，去年我朋友帮人淘了个进口a4allroad 虽然是库存的，但价格做到36还是38来着，买奥迪还不算太难

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原帖由 狂涂 于 2014-6-23 10:52 发表


看了，漏说了

Q50内饰不错，后排其实也够了，个人认为比3系有感觉，出加长版本来个长短结合，有搞头

其实挺喜欢Q70海外新款的，可惜国内现在没有，等不急了。。。

英菲尼迪这次JD-POWER得分低的很，估计是引入太多电子设备导致故障率



J.D.Power在美质量排行 保时捷第一，讴歌，英菲尼迪下滑严重。现代起亚攀升。


2014年J.D.POWER新车品质报告排名表
2014年排名        品牌       
2014年故障数
（每100辆）
2013年排名       
2013年故障数
（每100辆）
1        保时捷        74        1        80
2        捷豹        87        9        104
3        雷克萨斯        92        3        94
4        现代        94        10        106
5        丰田        105        7        102
6        雪佛兰        106        5        97
7        起亚        106        11        106
8        宝马        108        18        114
9        本田        108        8        103
10        林肯        109        17        113
11        奥迪        111        13        108
12        克莱斯勒        111        16        109
13        凯迪拉克        115        14        108
14        奔驰        115        12        106
15        沃尔沃        115        19        114
16        福特        116        27        131
17        GMC        116        2        90
18        Ram        116        28        132
19        别克        120        15        109
20        日产        120        30        142
21        道奇        124        26        130
22        路虎        127        21        116
23        英菲尼迪        128        4        95
24        大众        128        23        130
25        讴歌        131        6        102
26        MINI        133        29        135
27        斯巴鲁        138        25        128
28        马自达        139        24        125
29        Scion        140        33        161
30        三菱        145        31        148
31        Jeep        146        22        118
32        菲亚特        206        32        154
        行业平均        116                 113

几大看点：

1、被车区常年嘲笑的绝不能买的捷豹路虎，捷豹上升到第二（去年第九也不低），路虎还是排名中下，但却比英菲尼迪、大众、讴歌都要强。
以后乱放嘲讽要三思了。

2、现代表现不错，韩系车不容小视，至少确实一直在进步。

3、JEEP万年还是那副逼样，开不坏的巡洋舰，修不好的切诺基……我到现在都不明白，大切在美帝只比福特锐界贵两三千刀，是怎么整的到中国就比锐界贵了二三十万的

美国有浣熊法案吧..想去美国市场赚美刀.没想像中这么容易~