这tm也值得讨论，考驾照的时候有多少人是上坡起步过不去的楼主你造吗？？！！

刹车轻重跟自动手动有毛关系

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原帖由 @sfexpress  于 2014-6-18 22:00 发表
大众拉到底是S 其他大部分车型不是这样的，拉到底就是D档
后驱车猛踩刹车点头的感觉要小些，前驱车好像大些

8L是正解，你别一直按住解锁，拉到底就是d，不会拉到s的
就从p拉出来的时候按一下解锁就可以松了解锁了

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原帖由 梦中流星 于 2014-6-18 21:21 发表
手动可以暂时空挡 需要走的时候推1档 心随意动的感觉

喷了，说得就好像自动档没有N档似的。。。。。

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再开3个月手动都战不过自动的……一个拨片就把随意换挡打趴下了……

自动当然好开了，当然有两种说法，一说是开车是享受是放松，所以应该选自动挡，二说是开车要有激情，所以应该选手动档，我是前者。

关于N和D么，我觉得比如等红灯30秒以上的就挂N档，一般么就D档踩刹车好了，我一直这么开，挺简单

手挡或自动挡，设计出来不是为了折磨人的，只是区别不同需求人群，会开手档的开自动挡也就半个小时适应下就能开了，完全熟练那还得多练练，自动挡也不是呆子车，虽没油离配合，但根据路况刹车、给油，N\D挡配合还是有讲究的，所以无论手还是自，熟练情况下都好开，没哪个比哪个好开一说。

自动能摸大腿，手动真的只能夹JJ了

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北京早高峰体会下。。。

自动挡一定要配合AutoHold 不然跟手动半斤八两

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原帖由 布伦希尔德 于 2014-6-19 00:48 发表
自动挡一定要配合AutoHold 不然跟手动半斤八两

比手动还是好多了。。。最少解放一个左脚

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原帖由 布伦希尔德 于 2014-6-19 00:48 发表
自动挡一定要配合AutoHold 不然跟手动半斤八两

完全不同好吧，autohold只是辅助罢了，我现在基本都不用，长时间对变速箱不好，而且耗油

LZ再怎么说也无法改变我朝买手动99%的原因是因为便宜。

说手动档好玩还好说，说好开是纯粹瞎扯蛋。

开了十年的手动，偶尔会开开别人的自动，现在实在是不想开手动了，尤其是遇到堵车龟速前进的时候，太JB累了。

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原帖由 neogeo1 于 2014-6-18 22:21 发表
手挡或自动挡，设计出来不是为了折磨人的，只是区别不同需求人群，会开手档的开自动挡也就半个小时适应下就能开了，完全熟练那还得多练练，自动挡也不是呆子车，虽没油离配合，但根据路况刹车、给油，N\D挡配合还是有 ...

如果都是新手 开自动档的比手动挡的简单得多 光是半坡起步 手动挡的就比自动挡的难掌握多了 根据路况刹车 给油这些有什么难的？自动挡的本来就是呆子车 所以为何那么多女人喜欢自动挡？