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下午1点半。。提前发个预告。。本地的一个amg全系体验。。。最想试的就是这2辆了。。试完了在写报告。。。。

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2014-5-31 20:25 编辑 ]

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草 我也想去啊T_T

回来了，分别试了CLA45、A45、507和SLS，一炮污还是太小气，不舍得去溧水租赛道玩……场地太小,AMG基本施展不开来………只能简单的说下驾驶感受。

首先是SLS AMG：屌丝第一次开超跑，推背感明显强于C63，刹车也有点晕，方向超灵敏，C63那种慢半拍的节奏完全完全没有了，声浪SLS明显偏低沉浑厚点，C63完全是撕心裂肺的吼………

……缺点是感觉车头太长了，不好把握，可能开熟了会好点吧。。。

然后是507：开始因为场地太小了，多出的50P马力完全感受不到，声浪刹车方向好像都差不多……不过翻毛皮的方向盘手感真心要好的多……其它没了

最后是重头戏A45和CLA45，老实说有点失望，动力很强大没错，但是给人带来的感觉好像还不如第一次试驾高尔夫R的感觉，简单的说就是傻快傻快的，没啥激情。。

声浪方面偏低沉，但是和SLS的低沉是2回事，说不出来的感觉，总之有点假，可能L4T能做成这样就已经很不错了………也有可能是把它和C63和SLS放一起试驾的原因……

然后是内饰，2个车几乎是双胞胎，很漂亮很精致，座椅看上去很赞，但是实际包裹性比不上C63和SLSAMG，另外，CLA的A柱实在太挡视线了，座椅怎么调都没办法解决，同门的A级视野就很好。

最后是操控，场地绕圈，开的是CLA45 AMG，还是场地太小，试不出来什么东西。。。不过推头现象很严重，变速箱比C63换挡逻辑还渣这2点非常非常明显………

以上没了………………

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羨慕啊啊啊

最后一个建议，，如果还在A和CLA之间徘徊的话我个人推荐选择A。。。。不为别的，那个A柱实在太让人蛋疼了…………

运动车还是上宝马吧

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奇怪的是a和cla前段是一样的 我也都试驾过 倒没觉得a柱有什么问题

引用:

原帖由 Xerxes 于 2014-5-31 20:38 发表
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奇怪的是a和cla前段是一样的 我也都试驾过 倒没觉得a柱有什么问题

可能是没试驾到绕桩这一项，A柱死角特别大……座椅怎么调都看不到2边，同样A好像就要好得多，可能CLA的A柱角度有点问题……偏轿跑设计故意拉低了？

cla这车驾驶感受如何，除了你说的a珠

这种摆出来的场地太小了，赛道宽度也不够！参加过奔驰类似的活动。。。开的最爽的是smart和slk，车小啊。。。。

引用:

原帖由 miku 于 2014-5-31 22:33 发表
cla这车驾驶感受如何，除了你说的a珠

和A45一样，动力很强，加速起来傻快傻快的，但是毫无激情，虽然宣称是四驱，但开起来更像前驱，各种推头，特别是绕桩项目时，画圈时无论是自己开，还是在下面看都感觉推头特别严重，还有那操蛋的变速箱…………该降档不降档，不过后面用M模式开好像要好点。

总结就是CLA45 和A45选A45就行了，理由1：便宜10万，理由2：没那操蛋的A柱 理由3：小钢炮还是两厢好:D

看来一泡污还是那个一泡污,只不过外形更骚了,其实骨子里还是没变.

骨子里前驱车的局限，没办法。

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就是说样子货了吗。。。

妥妥a45啊，cla45就是满足三厢需求